ЧП должно было случиться по пути из Петербурга в Москву. Подозреваемые планировали столкнуть два скоростных «Сапсана». По крайней мере по версии правоохарнителей которую приводит портал «47 news», для этого на изгибе железной дороги неподалеку от станции «Фарфоровская», на выезде из Петербурга, они установили устройство, похожее на так называемый «башмак».

Его подкладывают под колёса чтобы зафиксировать колеса поезда. Конструкцию закрепили незадолго до того, как в этом месте навстречу друг другу прошли два «Сапсана». По плану предполагаемых террористов, один из поездов должен был сойти с рельсов и врезаться в другой на скорости не менее 150-ти км/час. Однако устройство установили не прочно, и оно не сработало. Официально ни ФСБ, ни РЖД это никак не комментируют.

За последнее время СМИ сообщали лишь об одном случае задержки «Сапсана». Тогда на встречу друг другу как раз ехали два поезда, рассказала «Эху Петербурга» один из пассажиров «Сапсана», журналист Татьяна Кучинская. «Седьмого июля у нас отправлялся «Сапсан» из Петербурга в Москву. На подъезде к Зеленограду поезд остановился. Мы стояли достаточно долго, может, минут пятнадцать. К нам подъехал еще один «Сапсан» со стороны Петербурга. Мы стояли какое-то время вместе с ним, потом начали потихонечку двигаться, останавливаться, ехать дальше. Проводники объясняли, что идет ремонт дороги и начались из-за этого какие-то неполадки».

Ранее силовики задержали семь человек, все они — выходцы из Средней Азии. По информации портала «47 news», подозреваемые также могли готовить теракты во время Кубка Конфедераций и ко Дню ВМФ.

Восемь лет назад в результате подрыва с рельсов сошел поезд «Невский Экспресс», который следовал из Петербурга в Москву. Погибли 28 человек, более сотни — пострадали.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на echo.msk.ru