Москва хуже, чем другие мегаполисы адаптирована под автомобилизацию: на каждый автомобиль в столице приходится всего 27 квадратных метров. Об этом сообщил в прямом эфире радиостанции «Эхо Москвы» руководитель Центра организации дорожного движения правительства Москвы Вадим Юрьев.

«Москва — это город, который не очень подстроен под автомобилизацию. У нас 27 квадратных метров на 1 автомобиль. Для сравнения, Лондон — не очень просторный город для дорожного движения, но у них по 98 квадратных метров. То есть в 4 раза больше Москвы. Конечно, мы должны равняться с мегаполисами, а не деревнями», — рассказал он.

По словам В. Юрьева, логичным решением проблемы загруженности столицы автомобилями является развитие сети удобного общественного транспорта.

«Одна машина — это 1,7 пассажира. Один автобус, троллейбус или особенно трамвай, если он едет ритмично, — это совершенно другая провозная способность. Следующим после приоритета безопасности в работе ЦОДД — это приоритет создания благоприятных условий для общественного транспорта в столице», — отметил он.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на echo.msk.ru