Число выявленных в мире случаев ковида превысило 300 миллионов
Отмечается, что за всё время пандемии скончалось 5 471 856 заболевших.
Отмечается, что за всё время пандемии скончалось 5 471 856 заболевших.
Угрозы для жизни Ильи Хромова нет, однако он пока находится в реанимации: организм борется с последствиями переохлаждения, которое он получил после 10 часов на морозе в ожидании помощи.
Несчастный случай произошёл на территории военно-воздушной базы. Причины происшествия пока не установлены.
По словам диспетчера аэропорта, воздушное судно начало падать с высоты 230 метров.
На борту судна находилось семь человек — пятеро членов экипажа и двое сопровождавших.
Самолёт принадлежал белорусской авиакомпании "Гродно" и перевозил хозтовары.
На кадрах можно заметить, что летательный аппарат набирает высоту, однако в определённый момент резко начинает падать.
Двенадцать из шестнадцати тел уже передали родственникам. Ожидается, что остальные будут доставлены к местам захоронения сегодня.
По уточнённым данным, в результате авиакатастрофы погибло 16 человек.
По словам сотрудника аэроклуба, средняя напрыжка спортсменов составляла примерно 5000–6000 прыжков.
По его словам, такие случаи уже были, но сейчас лучше дождаться официальных выводов комиссии.
Ранее сообщалось, что живыми спасатели достали из-под обломков семерых.
Полностью выздоровели и выписались из ковидных больниц за минувший день 17 274 пациента.
Всего на борту, по некоторым данным, находилось 22 человека.
Следователи выяснили, что предприниматель задействовал воздушное судно для экскурсионных полётов, в ходе одного из них борт и разбился.
Так как местность труднодоступная, пришлось обходиться без техники — валить лес бензопилами. Потребовалось больше суток.
Среди причин гибели молодых людей рассматривается отравление, однако чем именно — покажет экспертиза.
Экипаж перестал выходить на связь, когда винтокрылая машина находилась в районе горы Острая.
Обломки воздушного судна обнаружили сегодня утром на склоне сопки. К месту уже добрались спасатели.
По данным местных СМИ, в результате инцидента пострадало минимум три человека. При этом модель воздушного судна и причина крушения пока не сообщаются.
По предварительным данным, воздушное судно было задействовано на сельскохозяйственных работах.
Специалист отметил, что, возможно, экипаж спустил летательный аппарат ниже минимальной безопасной высоты, из-за чего, вероятно, не смог увидеть посадочные огни или площадку.
Накануне самолёт совершил жёсткую посадку. На борту находилось 14 пассажиров и два члена экипажа, четыре человека погибли.
Жертвами жёсткой посадки самолёта стали четверо — один из пилотов и трое пассажиров.
По последним данным, погибло четыре человека. Выживших приходится эвакуировать на лодках, поскольку самолёт упал на остров.
Судя по кадрам с места крушения, воздушное судно в результате удара полностью уничтожено, но взрыва или возгорания не было.
Несколько человек смогли выбраться из разрушенного фюзеляжа самостоятельно, ещё нескольких удалось вытащить подоспевшим медикам и спасателям.
Ранее суд был проинформирован об ухудшающемся здоровье эксперта, а сегодня получил информацию о его кончине, случившейся несколько недель назад.
У винтокрылого судна отсутствует передняя часть, также видны заметные повреждения фюзеляжа.
Ранее сообщалось, что одного из летевших на борту воздушного судна военнослужащих удалось спасти.
На Западе их называли технологическим чудом, но потом решили перейти к собственным разработкам и поставщикам.
По его мнению, какие-то из предпосылок катастрофы можно было допустить заранее и избежать их.
Как сообщалось ранее, оба пилота успели катапультироваться. Сейчас их осматривают медики.
По предварительным данным, на борту находились два человека в возрасте 30–35 лет, они живы.
Со дна подняли тела уже четырёх погибших, поиски продолжаются, в том числе силами МЧС и Минобороны.
Аппараты Министерства обороны позволили ускорить поиски — не пришлось каждый раз опускать на дно водолазов.
В последние годы он служил в Ейске в Центре боевого применения и переучивания лётного состава. Был главным испытателем модели Бе-200.
Свою проверку также организовала Дальневосточная транспортная прокуратура.
Коммерческий директор компании "Витязь-аэро", которой принадлежит судно, сообщил, что его капитальный ремонт проводился в 2020 году.
По последним данным, живыми удалось найти восемь человек. Поиски остальных продолжаются.
На борту судна находилось 16 человек, включая ребёнка (13 туристов и 3 члена экипажа).
Всё произошло рядом со школой, мальчик хотел заглянуть в окна спортзала.
Всё произошло рядом со школой, мальчик хотел заглянуть в окна спортзала.
Инцидент произошёл в районе Курильского озера. По предварительным данным, есть пострадавшие.
Судно затонуло в районе национального заповедника "Туманные фьорды".
В результате происшествия один человек погиб и один пострадал. Причины крушения пока не известны.
В поисковой операции участвует авиация, наземный транспорт, беспилотная техника и водолазы.
При этом общее количество лётных часов у него превышало три тысячи, большую часть из которых он провёл на самолётах этого типа. Как и за вторым пилотом, за ним не замечалось предпосылок к авиационным происшествиям.
На борту воздушного судна находились 23 пассажира и шесть членов экипажа.
Помимо неё в салоне было 22 пассажира, в том числе один ребёнок, и шесть членов экипажа, сейчас их ищут.
Установить личности жертв пока не удалось. Причины аварии также выясняются.
В небольшом воздушном судне также были её продюсер, дядя и два члена экипажа.
Речевой самописец изъят. Параметрический находится в хвостовой части самолёта и также подлежит изъятию, сообщили в прокуратуре.
Эксперты среди причин частых катастроф отметили трудоёмкость управления этим воздушным судном.
По его словам, местные жители мгновенно узнали о трагедии и стали обсуждать обстоятельства в чате посёлка.
По уточнённым данным, на борту находились семь человек — пятеро членов экипажа и двое сопровождавших.
Борт, летевший из Якутска в Иркутск, пропал с радаров в 14:45 мск при заходе на посадку в районе населённого пункта Пивовариха.
По данным Лайфа, летательный аппарат рухнул в районе деревни Ватулино, недалеко от взлётного поля местного аэроклуба.
Случилось это совсем неподалёку от школьного кампуса. По предварительным данным, есть погибшие.
В результате авиакатастрофы погибло 16 человек, 6 выжили. В республике 11 октября объявили днём траура.
В пресс-службе главы республики назвали число погибших и пострадавших из различных городов и областей.
Там отметили, что причиной авиаинцидента могла стать техническая поломка воздушного судна.
Такое решение принял глава республики на совещании штаба, сформированного на месте происшествия в Мензелинске.
На место происшествия направились следователи и криминалисты ЦМСУТ СК РФ.
Воздушное судно вылетело из Мензелинска в 9 утра и почти сразу перестало выходить на связь.
Произошедшее запечатлели нагрудные камеры сотрудников полиции. Сейчас пострадавший находится в больнице.
Таким образом, число жертв инцидента увеличилось до двух. Ещё один человек находится в больнице.
Угрозы для жизни Ильи Хромова нет, однако он пока находится в реанимации: организм борется с последствиями переохлаждения, которое он получил после 10 часов на морозе в ожидании помощи.
Представитель чукотского авиаузла отметил, что у них это не делается, так как нет перепадов температуры и лёд не образуется.
Местный житель рассказал, что грузовой самолёт упал вблизи жилых домов и дороги.
На борту воздушного судна, по предварительным данным, находилось семь человек.
В авиационных службах уточнили, что воздушное судно изготовлено на Ташкентском механическом заводе.
Все пассажиры и члены экипажа были благополучно эвакуированы. Авария произошла недалеко от аэропорта. Лайнер после крушения оказался охвачен огнём.
В результате авиакатастрофы погибло 16 человек, в том числе оба члена экипажа. Шестерым удалось выжить.
Он рассказал, что должен был прыгнуть с парашютом вместе со своим младшим братом, которому меньше недели назад исполнилось 18 лет.