Без руля и ветрил. Пентагон создаст самолет с новыми принципами управления

Без руля и ветрил. Пентагон создаст самолет с новыми принципами управления
фото показано с aif.ru

2021-9-10 16:54

Новая технология позволит уменьшить вес, размеры, упростить конструкцию и снизить стоимость по сравнению с летательными аппаратами, которые используют подвижные элементы управления.

Британская компания BAE Systems получила контракт агентства перспективных оборонных разработок (DARPA) министерства обороны США на проектирование самолета с новейшим принципом управления полетом. Работа ведется в рамках проекта Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effectors (CRANE). Он посвящен созданию самолета, у которого отсутствуют подвижные поверхности управления полетом. Новая технология позволит уменьшить массу и габариты военных самолетов, а также создаст преимущество в различных режима полета, чтобы обеспечить большую полезную нагрузку и лучшую маневренность.Министерство обороны США предполагает к 2024 году спроектировать и построить самолет, который сможет маневрировать без помощи подвижных плоскостей управления. Для ускорения процесса DARPA в 2019 году объявило тендер на разработку, сборку и летные испытания демонстратора самолета, лишенного так называемой механизации крыла в рамках проекта CRANE.В настоящее время управление самолетом осуществляется с помощью подвижных элементов, таких как элероны и рули направления. Их назначение — управлять маневрированием самолета. При изменении их положения меняется форма крыльев или хвоста, а с ними — обтекающий воздушный поток и, следовательно, давление воздуха. Но наличие подвижных элементов управления усложняет и утяжеляет самолет, а также предполагает появление в конструкции внешних швов, делает самолет более заметным для радаров. Новая технология позволит уменьшить вес, размеры, упростить конструкцию и даже снизить стоимость перспективных самолетов. Дело осталось за малым, предстоит практически совершить революцию в авиастроении. Существует несколько концепций. Например, воздушный поток, созданный реактивным двигателем, выпускается через отверстия шириной от одного до четырех миллиметров, которые расположены в разных частях обшивки корпуса. Другой метод подразумевает использование электродов; они дают электрические разряды, которые мгновенно нагревают прилегающий воздух, вызывая его расширение — таким образом, происходит термическое изменение воздушного потока. С помощью точно рассчитанных электрических разрядов можно влиять на подъемную силу и лобовое сопротивление в любой точке корпуса и тем самым управлять углом тангажа (подъем или опускание носа), крена (поворот вокруг продольной оси движения) или рыскания (поворот корпуса в горизонтальной плоскости).В DARPA готовы оценить все технологии, которые, по их мнению, позволят сделать перспективные самолеты легче и дешевле в обслуживании, а также могут значительно улучшить боевые возможности перспективных военных самолетов. Для проекта было выбрано три компании для участия в тендере — Aurora Flight Sciences, Lockheed Martin и Georgia Tech Research Corporation. На первом этапе они должны определить технологии, которые можно использовать для создания новой системы управления.BAE Systems, которая заключила контракт 7 сентября будет выполнять работу по концептуальному проектированию нового самолета. Контракт с DARPA предусматривает проектирование полномасштабного демонстратора технологии активной системы управления воздушным потоком и его испытания в аэродинамической трубе. Эта новаторская работа будет использоваться в будущих этапах программы CRANE. Завершить создание первого прототипа самолета BAE собирается уже в следующем году. Британская компания будет использовать для нового проекта наработки, полученные при создании своего экспериментального беспилотника Magma с отключенной механизацией крыла. Этот БЛА получил систему, которая отбирает часть воздуха из реактивного двигателя и по каналам перенаправляет его к соплам на крыле и в сопле движка. Плоские сопла на крыле заменили беспилотнику подвижные элевоны, а сопла в сопле реактивного двигателя позволили с помощью выдуваемого воздуха отклонять реактивную струю.https://www.baesystems.com/en/article/bae-systems-selected-by-darpa-to-progress-revolutionary-aircraft-design-and-testing

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на

управления самолета самолет darpa проекта crane самолетов помощью

управления самолета → Результатов: 11 / управления самолета - фото


Фото: aif.ru

Крепкое «Звено-3С». В России создадут самолет на случай ядерной войны

Помимо функции управления всеми видами войск, летающие командные пункты нужны для эвакуации высшего руководства страны и в случае уничтожения наземной и спутниковой инфраструктуры. aif.ru »

2021-07-26 15:55

Фото: aif.ru

Проверка надежности. Что же стало причиной авиакатастрофы в Шереметьево?

Приближается вторая годовщина со дня катастрофы в Шереметьево, в которой погибли 40 пассажиров и один член экипажа самолета SSJ100. Эксперты и правовые органы продолжают разбираться в том, что же стало причиной трагедии. aif.ru »

2021-04-28 10:00

Фото: tass.ru

СК вменяет командиру SSJ-100 неправильные движения ручкой управления самолета при посадке

Защита приводила следствию аргументы о некорректной реакции самолета на управление командира, сообщила адвокат Дениса Евдокимова Наталья Митусова tass.ru »

2019-10-02 18:14

В Boeing придумали инструкции на случай угрозы резкой потери самолетом высоты

Американское издание The Wall Street Journal утверждает, что специалисты корпорации Boeing изменили систему управления авиалайнеров и инструкции пилотов на случай возникновения угрозы заваливания самолета серии 737 MAX на крыло или резкой потери высоты. vz.ru »

2019-03-24 02:58

В Минобороны анонсировали получение самолета судного дня

В 2016 году ПАО Воронежское акционерное самолетостроительное общество передаст в Минобороны специализированный пункт управления на базе самолета Ил-96-400, так называемый самолет судного дня, сообщил замминистра обороны России Юрий Борисов. vz.ru »

2016-07-05 19:34

Фото: vz.ru

Экономика: МС-21 откроет новую эру для российской авиации

В Иркутске состоялась выкатка первого со времен СССР новейшего российского магистрального самолета. Этот проект должен стать не просто коммерчески успешным, а инновационным. МС-21 позволит вывести российскую гражданскую авиацию на новый мировой уровень. vz.ru »

2016-06-08 09:32

Жертвами крушения легкомоторного самолета на Ставрополье стали четыре человека

В результате крушения легкомоторного самолета в Предгорном районе Ставропольского края погибли четверо, сообщил представитель регионального управления МЧС. «В результате крушения погибли четыре человека», приводит РИА «Новости» текст сообщения. vz.ru »

2015-12-13 12:54