фото показано с aif.ru

При проектировании и строительстве станции «Терехово» Большой кольцевой линии метро активно использовались трехмерные модели и элементы технологий информационного моделирования.

При проектировании и строительстве станции «Терехово» Большой кольцевой линии метро активно использовались трехмерные модели и элементы технологий информационного моделирования. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.По его словам, станция «Терехово» стала одной из первых, на которых были использованы новые цифровые технологии.«Они помогли усовершенствовать наши проектные решения, - сказал Андрей Бочкарев, - в частности, увязать между собой инженерные системы станции, такие как электроснабжение, отопление, вентиляция и кондиционирование». Кроме того, инфотехнологии использовались при создании станций БКЛ «Кунцевская» и «Давыдково».Такой подход, по словам гендиректора АО «Мосинжпроект» (оператор программы развития столичного метрополитена) Юрия Кравцова, позволил минимизировать коллизии, возникающие в ходе строительства. Благодаря использованию 3d-моделей и элементов информационного моделирования удалось оптимизировать многие рабочие процессы, пояснил Кравцов.Отметим, что открытие десяти станций Большой кольцевой линии – «Терехово», «Кунцевской», «Давыдково», «Аминьевской», «Мичуринского проспекта», «Проспекта Вернадского», «Новаторской», «Воронцовской», «Зюзино» и «Каховской» – на текущий момент является самым масштабным единовременным пуском в истории столичного метрополитена.Ранее Андрей Бочкарёв сообщил, что северо-восточный участок БКЛ готов на три четверти. Самая высокая степень готовности у станции «Марьина Роща».

Подробнее читайте на aif.ru