На Садовом кольце в Москве появятся дополнительные полосы за счет сужения существующих на 25 сантиметров, сообщил советник руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Андрей Мухортиков.

«Сделать дополнительные полосы позволит сужение их ширины с 3,5 до 3,25 метра. Изменения затронут Садовое кольцо, проспект Андропова, в районе МКАД при съезде с рынка «Садовод», а также на всех дорогах, которые вошли в программу «Моя улица», сообщил Мухортиков порталу m24. ru.

Он отметил, в программе «Моя улица» практически все полосы, за исключением правой полосы для общественного транспорта, делают шириной 3,25 метра. В частности, в текущем году планируется увеличить количество полос на Садовом кольце в районе площади Красных ворот, на проспекте Андропова и на Втором Кабельном проезде.

По его словам, на данный момент ЦОДД уже увеличил количество полос на улице Верхние поля в районе МКАД. «Это сделано для улучшения выезда из Москвы, теперь выезжающие с рынка «Садовод» не блокируют движение в область», отметил он.

По словам Мухортикова, более узкие полосы положительно влияют на безопасность движения транспорта.

«Во всем мире ширина полосы зависит от скоростного режима. Самая широкая полоса при скоростном режиме 90-130 км в час от 3,5 до 3,75 метров. При скорости 50-80 км в час ширина полосы обычно равна 3,25 метра. На маленьких улочках в центре города, где разрешено двигаться со скоростью 30-50 км в час обычно применяют полосы шириной от 3-х до 3,25 метров. Во многом именно в ширине полос ответ на вопрос, почему в Европе автомобилисты редко превышают скорость: узкие ряды уменьшают динамический габарит. Таким образом, сужение полос один из главных инструментов успокоения трафика», пояснил представитель ЦОДД.

Напомним, в июле глава столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский заявил, что власти Москвы рассматривают возможность введения в будущем ограничения количества автомобилей на семью. При этом он уточнил, что в настоящее время такая мера преждевременна.

В конце прошлого года мэр Москвы Сергей Собянин назвал проблему пробок одной из самых сложных во всех городах мира. Количество машин на душу населения в Москве, по словам Собянина, «уже переплюнуло» Шанхай, Сингапур, Пекин. Платная парковка, отметил мэр, была введена как административная мера, чтобы сделать «все возможное» для изменения ситуации с пробками в Москве.

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru