С весны следующего года на российских дорогах будут внедряться улучшенные светофоры с дополнительными секциями

Изменения в правилах дорожного движения (ПДД) позволили создавать новые типы светофоров с дополнительными функциями. Эти устройства должны упростить движение пешеходов, велосипедистов и людей на средствах индивидуальной мобильности. Как будут выглядеть эти устройства и что за новые секции у них появятся?Что добавилось?Изменения в правила дорожного движения были внесены постановлением правительства, которое должно вступить в силу 1 марта 2023 года. Проект этих изменений готовился Министерством транспорта России в течение нескольких лет и предполагал появление новых государственных стандартов в области дорожной инфраструктуры. Дополнительные поправки внесены в ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ Р 52290, которые регулируют правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. Тем самым была подготовлена законодательная база для появления более безопасных светофоров.Дорожные светофоры должны получить новые секции, информирующие о движении людей, велосипедистов или самокатчиков по пешеходным дорожкам. Они будут изготавливаться в виде световой секции с изображением силуэта пешехода и стрелки с мигающим сигналом бело-лунного цвета. Стрелка расположена под светофором и показывает водителям, что на пешеходном переходе, в направлении которого он поворачивает, включен разрешающий световой сигнал, разрешающий движение пешеходам. То есть водитель должен быть готов пропустить людей на зебре и только после этого завершить поворот. Если тротуар сопряжен с велодорожкой, то секция будет иметь изображение самоката или велосипеда.Появление дополнительной секции было вызвано необходимостью обезопасить людей на проезжей части.Зачем нужны нововведения?В мегаполисах на крупных перекрестках до сих пор применяются светофоры со специальными секциями, которые разделяли потоки транспорта и людей. Эти устройства имели несколько режимов движения, направляющих автомобили сначала прямо, потом налево или на разворот. Для этого зажигались стрелки, разрешающие поворачивать, а потом уже для всех транспортных средств, передвигающихся в перпендикулярных направлениях, включался красный свет и активировались секции с зеленым изображением пешехода.На первый взгляд, эти светофоры намного безопаснее, чем обычные, однако на некоторых небольших перекрестках внутри жилых районов они превращались в проблему.Люди на желали ждать активации секции с зеленым человечком и перебегали через дорогу перед стоящим транспортом. Иногда это заканчивалось трагически. Поэтому было принято решение ввести новый промежуточный тип светофора, который бы разрешал движение не только машинам, но и пешеходам, а для безопасности их движения перед водителями должны устанавливаться новые информирующие секции, предупреждающие о пешеходах или велосипедистах.Такие светофоры уже работают в Москве. В порядке эксперимента с 2020 года их установили на нескольких улицах. Водители видят секции с белым человечком и знают, что справа или слева за поворотом нужно готовиться к встрече с пешеходами. Такие секции устанавливались в основном на сети дорог районного значения, где интенсивность движения невелика, из-за чего водители могли беспрепятственно пропустить нескольких человек, не создавая затора.Эксперимент признан удачным, и новые светофоры с марта 2023 года могут устанавливаться по всей стране.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на aif.ru