фото показано с swissinfo.ch

Сначала сложности с бернской региональной авиакомпанией «SkyWork», теперь проблемы с региональным перевозчиком «Darwin Airline» из Лугано. Компания лишилась лицензии на право осуществлять коммерческую деятельность в сфере пассажирских перевозок.

Швейцарское Федеральное ведомство гражданской авиации (BAZL/OFAC) приостановило действие лицензии компании «Darwin Airline» из Лугано в связи с «финансовыми трудностями» и потребовало создать план рефинансирования долгов. Пока же авиакомпания прекратит осуществлять воздушную связь Лугано, важнейшего центра италоязычной части Швейцарии, с остальными регионами страны. Последний рейс «Darwin Airline» состоится в конце 2017 года, объявило руководство компании «Adria Airways Switzerland», которая является оператором «Darwin Airlines».

Авиакомпания «Darwin Airlines» была основана в 2003 году с амбициозными целями связать кантон Тичино с финансовыми центрами Швейцарии городами Цюрих и Женева. В июне 2017 года она была куплена люксембургским инвестиционным фондом «4K Invest» и объединена с компанией «Adria Airways» из Словении, которая поначалу обещала начать полеты из Лугано еще и в Рим. Однако уже в октябре 2017-го она объявила о планах сокращения примерно полутора десятков рабочих мест.

По мнению Клауса Платцера (Klaus Platzer), главы «Adria Airways», для организации полетов компании в период и после 31 декабря 2017 года понадобилась бы инвестировать свыше 1 миллиона франков. «Вернуть эти инвестиции за счет прибыли оказалось маловероятно», — добавил он.

+Кстати, если Вам интересно, что происходило с авиакомпанией «SkyWork», то здесь для вас приготовлен материал.  

«Поэтому мы решили прекратить полеты из Лугано и преобразовать „Darwin Airline“ в субподрядного поставщика оборудования, а также в центр полётного обучения членов экипажей для других авиакомпаний, что позволит обеспечить наличие примерно 100-120 рабочих мест». Парк машин компании «Adria Airways Switzerland» состоит из шести самолетов «SAAB 2000» и четырех «ATR 500».

Единственный потенциальный конкурент «Darwin», авиакомпания «Swiss», заинтересованности заняться перевозками на «освободившихся» маршрутах, от которых отказалась «Adria Airways», не выказала. «Наш основной аэропорт — это Цюрих, именно оттуда должны улетать наши пассажиры, и туда же они должны возвращаться», — подтвердил Юрг Крист

Таким образом, для тех, кто намерен добраться до Тичино, не садясь за руль машины, останется единственная альтернатива — железнодорожный транспорт. Юрг Кристенсен напомнил, что с недавних пор добраться «по рельсам чугунным» до единственного италоязычного кантона Швейцарии из немецкоязычной Швейцарии стало не просто, а очень просто!

Подготовила: Людмила Клот,

swissinfo,ch

.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на swissinfo.ch