2019-7-25 16:11 |
Факт задержания танкера не соответствует международному праву. Но это не является пиратством, сказал газете ВЗГЛЯД эксперт по морскому праву Камиль Бекяшев, комментируя задержание СБУ российского танкера Nika Spirit.
Эксперт также объяснил, как, скорее всего отреагируют судовладелец и капитан судна на незаконные действия украинских властей.
«Начнем все-таки с терминологии. Пиратство, в соответствии с Конвенцией по морскому праву, имеет место в открытом море. А здесь танкер был задержан в порту Измаил. Но сам факт задержания абсолютно не правомерен», подчеркнул профессор Института государства и права РАН Камиль Бекяшев.
Напомним, в четверг СБУ заявила о задержании в порту Измаил российского танкера Nika Spirit (в новостях также фигурировал под своим прежним названием Nеyma). Украинская спецслужба утвержадет, что судно якобы блокировало украинские корабли во время инцидента в Керченском проливе.
Задержание на Украине российского танкера является пиратством, заявил первый зампред комитета Госдумы по делам СНГ Константин Затулин. По его словам, этот инцидент может создать дополнительное напряжение в отношениях Москвы и Киева.
Камиль Бекяшев объяснил, в чем с точки зрения буквы морского права (если не в пиратстве), состоит нарушение, допущенное украинской стороной. «Во-первых, нет никаких убедительных доказательств, того, что танкер участвовал в каких-либо принудительных действиях по отношению к украинским военным кораблям, подчеркнул юрист. Во-вторых, танкер нельзя задержать без согласования с портовыми властями государства, где он был зарегистрирован танкер, то есть с властями Российской Федерации». Напомним, что танкер Nika Spirit ходит под российским флагом, с портом приписки Таганрог, и с командой, состоящей из граждан России.
«В этой связи судовладелец имеет полное право опротестовать решение портовых властей, а капитан должен срочно подать морской протест в соответствии с Кодексом торгового мореплавания», поделился собеседник.
Портовые власти Измаила могут рассматривать произошедший инцидент в течение суток, после этого, если не будут предоставлены убедительные доказательства вины, они должны танкер отпустить, поскольку судно находится на коммерческой линии, и его задержание приносит большие материальные убытки, пояснил Камиль Бекяшев.
Эксперт подчеркнул:
«Если украинские портовые власти хотят неприятностей, пусть продолжают удерживать российское судно.
На это есть международные суды и арбитражи, которые во всем разберутся».
Ранее СМИ со ссылкой на судовладельца танкера сообщили компанию «Альтомар Шиппинг», что экипаж судна якобы возвращается домой. Таким образом, был сделан вывод, что судно остается под арестом, а моряки выпущены на свободу. Однако позже посольство России в Киеве не подтвердило эту информацию.
В МИД России заявили, что Москва знает о задержании на Украине российского танкера, но определится с дальнейшими действиями в ситуации после прояснения конкретных претензий к судну и экипажу.
.Подробнее читайте на vz.ru
