2021-3-29 09:34 |
Контейнеровоз, застрявший в Суэцком канале, освободили из морского плена – бизнес подсчитывает колоссальные убытки.
Спасательные команды сняли с мели
застрявший в Суэцком канале контейнеровоз «Эвер гивен» (Ever Given). При этом сроки
восстановления движения судов в Суэцком канале пока неизвестны.
По сообщениям зарубежных СМИ,
контейнеровоз пока удалось снять с мели лишь частично, буксиры пытаются
выровнять курс судна. Ранее стало известно, что огромный кусок скального
массива может помешать снятию с мели застрявшего на Суэцком канале
контейнеровоза. Специалисты указывали на то, что единственным возможным
вариантом может оказаться облегчение тоннажа судна через полную разгрузку.
Позднее в администрации Суэцкого канала уточнили, что намерены до последнего
пытаться снять с мели контейнеровоз без разгрузки судна.
К выходным в Суэцком канале скопилось более 320 судов.
Из-за ЧП крупнейшая французская транспортная компания CMA CGM Group начала
направлять суда в Азию вокруг всей Африки. К минувшему воскресенью пробка на
входе в Суэцкий канал стала видна почти за 70 километров.
История вокруг контейнеровоза началась 23 марта - тогда Ever Given перегородил южную часть Суэцкого канала из-за сильного ветра и песчаной бури. Судно изменило курс и уперлось носом и кормой в противоположные берега русла. Тогда же в администрации Суэцкого канала указывали, что причиной инцидента может быть техническая ошибка или же человеческий фактор.
Контейнеровоз в Суэцком канале удалось снять с мели
Контейнеровоз длиной 400 метров и грузоподъемностью порядка 224 тыс. тонн направлялся из Китая в Нидерланды. В итоге движение по каналу оказалось полностью заблокированным. В компании Evergreen, в управлении которой находится контейнеровоз, заверяли, что понадобится примерно два-три дня, чтобы снять судно с мели. По оценкам агентства Bloomberg. застрявшие в Суэцком канале грузы оцениваются более чем в $10 млрд. При этом часть кораблей выдвинулась в обход Африки. Согласно данным управления Суэцким каналом, из-за его блокировки Египет терял около $14 млн в день. По имеющейся информации, в гигантскую пробку попали и российские грузы на общую сумму примерно в $160 млн.
Суэцкий канал - это бесшлюзовый
судоходный канал в Египте, соединяющий Средиземное и Красное моря. Зона канала считается
условной границей между двумя материками, Африкой и Евразией. Кратчайший водный
путь между Индийским океаном и акваторией Средиземного моря Атлантического
океана: благодаря каналу больше не нужно огибать Африку и путь сократился на 8
тысяч километров. Суэцкий канал был открыт для судоходства 17 ноября 1869 года.
Канал, соединяющий Средиземное море с
Суэцким заливом на Красном море, состоит из двух частей - к северу и к югу от
Большого Горького озера. Течение в канале в зимние месяцы происходит из горьких
озер на север, а летом обратно из Средиземного моря. К югу от озер течение
меняется в зависимости от приливов и отливов.
Из-за пробки в Суэцком канале цены на
нефть выросли примерно на 3%. По оценкам экономистов, как ни странно звучит,
произошедшая авария остановила резкое падение мировых цен на нефть.
Ever Given является одним из крупнейших
контейнеровозов в мире, относится к классу Golden и входит в серию из 11
аналогичных судов, построенных для компании Evergreen Marine в Японии. На
сегодняшний день Ever Given принадлежит Shoei Kisen Kaisha — дочерней компании
крупной японской судостроительной компании Imabari Shipbuilding. Судно
зарегистрировано в Панаме и технически управляется немецкой судоходной
компанией Bernhard Schulte Shipmanagemen.
В 2019 году контейнеровоз уже становился
участником столкновения: тогда судно ударило и сильно повредило 25-метровый
паром недалеко от гавани Гамбурга.
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на bloknot.ru
