Журавлев: навязчивый невроз страны, утратившей влияние на мировой арене

У британских чиновников разыгралась шпиономания по поводу китайской техники. Им теперь повсюду мерещатся аппаратура для прослушки, дремлющие в ожидании дистанционной активации шпионские программы, а также скрытые кибератаки.Много о себе думаютВ китайских автомобилях, используемых сотрудниками британского министерства обороны, расклеили яркие предупреждения об угрозе слежки. Они запрещают пассажирам обсуждать рабочие вопросы внутри машин, а также подключать к ним электронные устройства, связанные с ведомством. Британские чиновники опасаются, что Пекин использует умную технику китайских производителей для сбора секретной информации и хакинга.Дело в том, что в автомобилях от китайских производителей часто установлены камеры и микрофоны. Хотя это нормальная практика последних лет — так делают не только китайцы, но и автопроизводители из других стран, например, для возможности голосовых команд и видеовызовов, — Лондон считает, что только китайская разведка может использовать это оборудование для записи разговоров и видео происходящего в салоне. А также взламывать устройства, подключившиеся к прошивке автомобиля, и передавать управление транспортным средством на китайские серверы.«Мне это напоминает навязчивый невроз, — отмечает политолог Дмитрий Журавлев. — Конечно, все страны занимаются шпионажем, но всё имеет свои пределы разумности. Допускаю, что Пекин мог бы провернуть нечто подобное с Соединенными Штатами — у китайцев с ними большие разногласия по вопросу Тайваня. Но в случае с Великобританией такая операция была бы пустой тратой ресурсов: страна уже давно ничего не решает в мировой политике. Просто в британцах так много эгоцентризма, что они до сих пор считают себя пупом земли и что ими кто-то интересуется».Примечательно, что ранее минобороны Великобритании, пойдя на поводу у зеленой повестки, закупило у Китая сотни гибридных автомобилей и электрокаров с целью снизить выбросы углекислого газа, сообщает The Sun. На балансе ведомства сейчас свыше двух тысяч таких экземпляров. Теперь же, по информации издания, на китайских автомобилях запрещено приближаться к секретным правительственным объектам. Сколько же миллионов фунтов стерлингов британских налогоплательщиков было потрачено в интересах китайской разведки — наверняка кусают сейчас локти чиновники в Лондоне.Борются с конкурентамиПо словам Журавлева, Великобритания просто ищет повод, чтобы вытеснить китайскую продукцию, которая в последние годы часто дешевле и качественнее западных аналогов, с собственного рынка. Речь в этом случае идет о нечестных торговых ограничениях и дискриминации товаров другой стороны по геополитическому принципу.Пример с автомобилями — это не первый раз, когда в публичное пространство забрасывают тему «китайского шпионажа». Под этим предлогом несколько лет назад Huawei лишили контракта на поставку оборудования для 5G-сетей в Великобритании. Не утихает дискуссия по поводу «безопасности» китайских камер, на которых построена национальная система видеонаблюдения. Усиливается беспокойство на тему использования китайских 3D-принтеров в военной промышленности Великобритании — якобы они посылают всю информацию на родину. Боятся допускать китайские компании до строительства ядерных реакторов и разрешать пользоваться китайскими соцсетями вроде TikTok. Словом, в любой отрасли, где китайские инженеры обставили западных коллег, их техника теперь подвергается гонениям под предлогом разыгравшейся шпиономании.Любопытно, что с аналогичными проблемами сталкиваются российские компании, когда пытаются выйти на зарубежные рынки. Например, очень показателен пример крупных технологических компаний вроде «Лаборатории Касперского» или «Яндекса», которые лишаются иностранных заказчиков, потому что последним не рекомендуют пользоваться российскими продуктами из-за якобы связей с Кремлем.

Подробнее читайте на aif.ru