РЖД получили одну заявку от российско-китайского консорциума на конкурс по проектированию первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань, сообщил источник, близкий к РЖД. Прием заявок закончился в среду, 22 апреля.

«Подана одна заявка - от российско-китайского консорциума, в который входит крупнейший китайский проектный институт в мире. С этим консорциумом выразили желание сотрудничать европейские компании», - сказал источник РИА «Новости».

Он добавил, что результаты будут объявлены 29 апреля. «Если заявка (российско-китайского консорциума) будет удовлетворять требования, то так как подана одна заявка, конкурс будет признан несостоявшимся, а соглашение будет заключено с единственным участником конкурса», - пояснил источник.

Названия компаний с китайской и российской сторон, которые вошли в консорциум, источник называть не стал.

Президент РЖД Владимир Якунин в свою очередь сообщил: «Безусловно, будут участвовать российские компании. У меня не вызывает сомнения, что будут участвовать китайские компании. Я знаю, что готовность к работе по этому проекту выразило достаточно большое количество европейских компаний».

Ранее источник сообщил, что РЖД в мае в ходе визита делегации Китая могут подписать документы о создании совместного предприятия для реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Казань.

В конце марта сообщалось, что Китай выступил с предложением вложить в высокоскоростную магистраль Москва - Казань 300 млрд рублей, из них в виде кредита России - 250 млрд.

Также стало известно, что китайские партнеры предложили РЖД строить параллельно несколько участков высокоскоростной магистрали Москва - Казань. Сообщалось, что финансировать проект китайские партнеры предлагают в двух валютах - рублях и юанях, эта идея сейчас обсуждается.

Высокоскоростная магистраль Москва - Казань станет пилотным участком маршрута, который соединит Центральный регион России с Поволжьем и Уралом через Москву, Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары и Казань. При этом время в пути сократится с 11,5 часа до 3,5 часа. Объем вложений в проект изначально был подтвержден на уровне 930 млрд рублей.

В 2013 году министр финансов Антон Силуанов заявил, что проект высокоскоростной магистрали Москва - Казань вряд ли успеют достроить к 2018 году, но ветка может быть проведена до Нижнего Новгорода.

В сентябре прошлого года премьер-министр России Дмитрий Медведев дал понять, что высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) «Москва - Казань» будет реализована, только когда у страны «будет много денег».

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на