Правила дорожного движения и требования к транспортной инфраструктуре ужесточаются. Но кто будет следить за соблюдением строгостей закона?

После введения жестких правил в отношении автомобилистов встает вопрос о контроле за их соблюдением. Тонировка стекол легковых машин, соответствие дорожных знаков требованиям ГОСТов, качество дорожного покрытия, исправность двигателя и соответствие выхлопа требованиям экологических стандартов Евро 4 требуют контроля со стороны правоохранительных органов. Осуществлять проверки должны сотрудники ГИБДД, которые в середине марта 2021 года получили на вооружение новые приборы. Что же это за устройства и какие функции выполняют?ЛюксметрыФедеральный проект «Безопасность дорожного движения» и национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» предполагают оснащение ГИБДД новыми средствами контроля. Большинство закупленных приборов помогает проверить соблюдение новых требований законодательства. К примеру, прибор люксметр необходим для контроля измерения освещенности дорожной разметки. Принцип работы люксметра основан на фотоэлектрическом эффекте. Лампы прибора освещают дорогу и имитируют лучи стандартных автомобильных фар. Фотоприемник улавливает отраженный свет и измеряет, насколько сильное излучение исходит от разметки. Если оно не соответствует стандарту, то дорожников заставят провести ремонт за свой счет.При этом измерения проводятся при различных погодных условиях, в том числе в дождь и снегопад.С помощью люксметров можно также оценивать уровень искусственного освещения на дорогах. С их помощью выясняется яркость фонарей и уровень отраженного от дороги излучения. РетрорефлектометрыЧасто водители жалуются, что знаки не видны издалека. Некоторые установлены не по ГОСТу, рисуются на деревянных щитах и не имеют технических приспособлений для хорошей заметности в темное время суток. Чтобы контролировать технические параметры дорожных знаков, необходим ретрорефлектометр.Принцип работы прибора основан на явлении обратного рассеяния света в волокне при отражении света. Во время движения автомобиля водитель может заметить, как скачут показатели преломления. Знак словно мигает вдалеке на обочины. Импульсы света распространяется по волокну оптической пленки на знаках и информационных щитах и ослабляются в соответствии с коэффициентом затухания волокна. Незначительная часть оптической мощности рассеивается. Тем самым прибор показывает, сколько света возвращается обратно в приемник. На основании полученных данных можно судить о качестве пленки. Так можно определить и документально зафиксировать, насколько хорошо знаки заметны в ночное время суток. Измерение «шероховатости»ГИБДД также получило приборы для измерения коэффициента сцепления шин с асфальтом. С помощью таких аппаратов можно контролировать работу дорожных служб, укладывающих летом новое покрытие, а также работу бригад, проводящих ямочный ремонт. Иногда причиной дорожно-транспортных происшествий оказывается именно дорожное покрытие, и оценка его состояния очень важна.Принцип работы таких устройств основан на имитации скольжения заблокированного колеса автомобиля по дорожному покрытию «при нормированных условиях их взаимодействия».ДымометрЧасто на дорогах встречаются старые грузовики с чадящими выхлопными трубами. При движении под нагрузкой они выбрасывают клубы сизого дыма, переполненного частичками сажи. Чтобы контролировать уровень выбросов вредных веществ, были разработаны приборы дымометры. С помощью них можно не только оценить экологический вред от каждого транспортного средства, но и измерить фон смога над дорогой. Если он слишком высок, то налицо просчеты в проектировании и строительстве. Для уменьшения загрязненности потребуется корректировки в проекте. Особенно это актуально для регионов с низкими температурными показателями. Из-за продолжительных морозов смог часто зависает над трассами, значительно ухудшая экологическую обстановку.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на aif.ru