2022-1-10 15:41 |
Борт выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.
Утром 10 января самолет SSJ-100 авиакомпании Red Wings при
посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВВП) аэропорта Белгорода.
На борту в это время находились 47 пассажиров и 6 членов экипажа. По предварительной
версии, инцидент произошел по техническим причинам.
Самолет авиакомпании Red Wings вылетел сегодня из аэропорта «Домодедово» и приземлился в Белгороде в 10:47. При посадке SSJ-100 оказался за пределами взлётно-посадочной полосы. Всех пассажиров с борта после посадки эвакуировали в здание аэропорта.
По факту происшествия проверки начали Следственный комитет
на транспорте и прокуратура. Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков
уже заявил, что власти готовы оказать помощь пассажирам. По его словам,
инцидент произошел по техническим причинам.
«Никто из пассажиров не пострадал. О причинах инцидента жду
заключения комиссии. По заверениям руководства аэропорта, это произошло по
техническим причинам. Каждому пассажиру, если будет необходимость, регион
окажет помощь, если будут какие-то проблемы», — сообщил глава региона изданию «Подъем».
Одна из пассажирок авиалайнера Алина рассказала, что самолет садился очень тяжело, но паники в салоне не было. Во время посадки лайнер очень сильно трясло.
«Изначально я смотрела
в иллюминатор и, когда мы уже приземлялись, понимала, что он слишком долго
летит над посадочной полосой. И когда он уже приземлился, это получилось
так грузно, тяжело прям он сел, хорошенько затрясло. И потом был резкий такой,
я так понимаю, он съехал уже с полосы в поле, и там уже так конкретно
затрясло, и нас в разные стороны мотыляло. В целом, паники никакой не
было на борту, люди все вели себя спокойно, потому что просто не понимали,
что произошло», — рассказала девушка «Гезете.ру».
По словам Алины, пилоты делали
все возможное для того, чтобы безопасно посадить самолет и не допустить жертв
среди пассажиров. Девушку смутило только поведение стюардесс, которые до последнего
ничего не говорили людям.
«Стюардессы ничего нам толком не сказали, просто «будьте
спокойны» и все, то есть нам никто не объяснял ситуацию. И, наверное, только
минут через 10 нам объявили, что самолет сошел с полосы. Все люди
просто сидели, спокойно смотрели в окно, подъезжали пожарные, МЧС,
долго не могли подогнать трап. Минут через 25 нас выпустили наконец-то
из самолета. В целом, я думаю, что пилот сделал все, что мог, чтобы
мы хотя бы спокойно вышли из самолета, чтобы ничего такого страшного не
случилось», — отметила пассажирка SSJ-100.
Несмотря на выдвинутую
властями версию о технической проблеме при посадке, в соцсетях пишут, что возможной
причиной ЧП стали плохие погодные условия и неудовлетворительное состояние взлетно-посадочной
полосы белгородского аэропорта. Как отмечают авторы паблика «Подслушано Аэрофлот»,
якобы в начале января один из пилотов уже сталкивался с проблемой низкого
сцепления полосы. Из-за этого он даже отказался взлетать, пока наземные службы
аэропорта не почистят ВВП до нормативного состояния. Рейс тогда пришлось
задержать на несколько часов.
2 января 2022 года самолет Sukhoi Superjet 100 рейса Москва — Челябинск экстренно приземлился в Шереметьево из-за срабатывания датчика неисправности бортового компьютера. Сама посадка прошла благополучно, никто из пассажиров не пострадал.
А 2 декабря ЧП случилось во время рейса авиакомпании S7 из Магадана в Новосибирск . Уже в полете новейший лайнер Airbus A321 Neo резко начал терять высоту и взял крен в 90 градусов. Воздушное судно стало раскачиваться, а скорость начала колебаться. Экипажу с трудом удалось взять управление в свои руки и выровнять курс, а затем посадить самолет в аэропорту Иркутска. После случившегося эксперты подметили правильные действия экипажа, но позже выяснилось, что к ЧП все-таки имеет отношение второй пилот, который допустил неверные действия во время экстренной ситуации.
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на bloknot.ru
