Мелкий ремонт швейцарских часов стал крупной проблемой

Мелкий ремонт швейцарских часов стал крупной проблемой
фото показано с swissinfo.ch

2017-6-1 12:00

Вы обладаете дорогими швейцарскими часами? Этот факт может обернуться однажды для Вас большой проблемой! Нет, не потому, что кто-то может спросить у Вас, а как это Вы на скромной чиновничьей должности умудрились купить себе часы стоимостью в годовой бюджет небольшого уездного города? Речь идет всего лишь о ремонте дорогущего хронометра! Увы, элитные швейцарские часы тоже отнюдь не являются вечными.

А даже самый мелкий ремонт порой может затянуться на долгие месяцы.

Представим себе ситуацию: где-то под Калугой у Вас ломается «Мерседес». Нет, не потому что у него, как в том анекдоте, заполнилась пепельница, а потому что Вы влетели в яму на только что отремонтированной дороге и у Вас «накрылась» подвеска. Разумеется, Вы не будете отсылать Вашу машину на завод в Штутгарт, в лучшем случае Вы отвезете свой дорогостоящий лимузин к авторизованному дилеру и попросите его заняться ремонтом. В мире автомашин такой подход является обычным делом. А вот с элитными марками швейцарских часов поступить так же очень часто уже не получается.

Многие специализированные магазины в Шанхае, Брюсселе, Москве или Цюрихе, в которых Вы приобретали Ваш «Брайтлинг», Вашу «Омегу» или «Картье», с недавних пор уже не имеют возможности самостоятельно ремонтировать проданные ими же элитные хронометры. Почему? А потому, что многие специализированные часовые магазины больше не получают запасных частей от производителей, ведь те, учуяв дополнительные возможности заработка, стремятся при любой возможности прибрать к своим рукам и монополизировать выгодный ремонтный бизнес.

«Все идет к тому, что предприятия розничной торговли скоро вообще будут вытеснены из бизнеса по ремонту и постгарантийному обслуживанию часов. Производители некоторых марок элитных часов больше не поставляют нам запасных частей и требуют, чтобы даже для мелкого ремонта часы отсылались им в их специализированные мастерские», — жалуется владелец старинного бернского специализированного часового магазина. Своего имени он называть не хочет.

Совершенно смехотворные причины

В качестве примера этот опытный часовщик называет нам весьма распространенную проблему, связанную с отломавшейся заводной головкой. «Мы за такого рода ремонт просили ровно 80 франков (примерно 4 000 рублей иди 2 100 украинских гривен, — прим. ред. ). Сейчас же мы не можем чинить часы самостоятельно, потому что больше не получаем необходимых для этого заводных валиков».

Страдают от этого в первую очередь клиенты, которые теперь должны выкладывать за ремонт от 500 и более франков, с учетом того, что «в мастерской производителя, воспользовавшись моментом, вам не только заменят отломанную заводную головку, но сразу же произведут еще и общий технический осмотр всего механизма. И вместо нескольких дней клиенты теперь порой вынуждены ждать своих часов месяцами». Этот бернский часовщик отнюдь не исключение.

Донато Тривизано (Donato Trivisano), исполнительный директор ювелирной компании «Mundwiler» из города Винтертур, подтверждает: концерн «Richemont», например, производитель таких марок часов, как «Cartier», «Jaeger-LeCoultre», «IWC» или «Baume & Mercier», всегда стремится, по возможности, ремонтировать свои хронометры сам. «Из бизнеса по ремонту часов все активнее вытесняются даже сертифицированные дилеры, сотрудники которых постоянно принимают участие во многодневных семинарах и курсах повышения квалификации, организовывают которые сами же производители», — говорит Донато Тривизано.

В качестве еще одного примера он указывает на компанию «Breitling», которая, сославшись на какие-то совершенно смехотворные причины, недавно решительно взялась сама ремонтировать все свои часы, и это несмотря на то, что в городе Винтертур компания «Mundwiler» всегда имела статус монопольного сертифицированного дилера.

Единичные случаи, не делающие погоды

Донато Тривизано также сообщает о клиентах, которые порой выкладывают за ремонт часов суммы от 800 до 1 000 франков, месяцами ожидая исполнения заказа, а все потому, что изготовитель, не получив согласия владельца часов, как правило, ремонтирует не только то, что сломалось, а еще и проводит полную проверку всего часового механизма. Это, как если бы, приехав в мастерскую с целью покрасить бампер, Вы бы вдруг обнаружили, что Вам еще и перебрали весь двигатель. Классический случай «навязанной услуги»?«Я уже от многих клиентов слышал, что в будущем они больше никогда не купят часов марки «Брайтлинг», — сокрушается Д. Тривизано.

Компания «Breitling SA» расположена совсем рядом от Берна, в небольшом городке Гренхен у подножия Юрских гор. В конце апреля 2017 года фирму приобрела британская финансовая корпорация «CVC Partners». Мы, разумеется, как и полагается в таких случаях, послали компании запрос с целью выслушать ее версию событий, но ответа по существу проблемы мы так и не получили.

«К сожалению, мы ничем не можем Вам помочь», — сообщил нам официальный представитель «CVC» Карстен Хьювендайк (Carsten Huwendiek). На своей странице в интернете «Breitling» напоминает клиентам, что «продлить срок службы Ваших часов Вы сможете только к том случае, если Вы будете соблюдать рекомендованные фирмой „Брайтлинг“ интервалы между очередными профилактическими проверками их технического состояния и обращаться с этой целью только в сертифицированные центры обслуживания».

Жан-Даниэль Паш (Jean-Daniel Pasche), президент «Швейцарской Федерации предприятий часовой индустрии» («FN») подчеркивает, что практика «избирательного подхода фирм-производителей к выбору предприятий розничной торговли в плане обеспечения их запасными частями» ему известна. «Нельзя сказать, что они вообще не поставляют больше запчасти в магазины. Но при этом, да, они сотрудничают только с сертифицированными точками, являющимися участниками официальной сбытовой сети. Что же касается особенностей политики отдельных конкретных производителями часов, то столь подробной информацией я не обладаю. Исхожу при этом из того, что всё это единичные случаи, не делающие погоды в отрасли в целом».

Быстрее и дешевле

Единичные случаи? Ничего подобного! Таково мнение Андре Хирши (Andre Hirschi), президента «Союза специализированных предприятий сферы швейцарской часовой розничной торговли» («Verband der Schweizer Uhrenfachgesch»). Он с пониманием относится к стремлению производителей часов элитных марок обеспечивать наивысшее качество также и в сфере ремонта и постгарантийного обслуживания. В конце-концов, на кону стоит их репутация.

Но при этом факт остается фактом: сертифицированные часовые магазины оказывают мелкие ремонтные услуги, как правило, быстрее и дешевле. А. Хирши опасается в этой связи, что стремление некоторых производителей часов элитных марок «подмять» под себя ремонтный бизнес в ущерб торговым точкам, может стать для всей швейцарской часовой индустрии серьезным имиджевым риском.

«С моей точки зрения где-то тут проходит уже граница разумного. Нет смысла выкладывать слишком уже огромные деньги за вещь, цель и назначение которой состоит всего лишь в том, чтобы сообщать нам, сколько сейчас времени. И если купленные «навечно» часы вдруг превращаются в «инвестиционные проекты», пожирающие как деньги, так и время, то тогда теряется всё удовольствие от обладания элитным хронометром, который, если вспомнить известную в Швейцарии рекламу, «позволяет наслаждаться собой всю жизнь, хотя на самом деле вы всего лишь сохраняете его, чтобы передать по наследству потомкам».

Иски и жалобы

Несколько лет назад ряд специализированных часовых магазинов из европейских стран, образующих ассоциацию «CEAH», инициировал иск, связанный с политикой швейцарских производителей часов элитных марок в области снабжения розничной торговли необходимыми запчастями, указав, что «производители часов недопустимым образом злоупотребляют своей доминирующей позицией на рынке».

Однако в 2014 году Еврокомиссия постановила прекратить дело, сославшись на то, что дистрибьюторские схемы разных производителей сильно отличаются друг от друга, вследствие чего возможность установить наличие каких-либо нарушений весьма ограничена. Проводить же дальнейшие расследования в этой области весьма невыгодно с точки зрения финансов, кроме того, это заняло бы слишком много времени при ожидающемся весьма скромном результате.

В последние годы такого рода иски и жалобы все чаще направляются и в адрес швейцарского Антикартельного ведомства «WEKO». Это подтверждает и его официальный представитель Кенджи Идзуми (Kenji Izumi): «Сейчас мы как раз занимаемся прояснением ситуации». Пока он больше ничего не может сказать по этому поводу, но в скором времени «Ведомство официально представит результаты этого предварительного расследования».


Перевод с немецкого и адаптация: Игорь Петров

.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на

часы ремонт производителей марок торговли розничной тривизано элитных

часы ремонт → Результатов: 1 / часы ремонт - фото


Фото: vm.ru

Часы с пересадочных пунктов отправляются на заслуженный ремонт

Во вторник, 3 ноября, часы возле станции метро «Улица Академика Янгеля» были отправлены на ремонт. Корреспондент «ВМ» вместе с инженерной командой государственного казенного учреждения «Организатор перевозок» нашла неисправный часовой механизм на территории одноименного транспортно-пересадочного узла и выяснила его дальнейшую судьбу. vm.ru »

2015-11-03 20:25