2019-4-23 10:27 |
Налет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) у российских авиакомпаний в 2018 году вырос на 9%, но все равно существенно уступает иностранным судам. Согласно закрытой статистике Росавиации, с которой ознакомилась газета Ведомости, в сравнении с 2017 годом налет SSJ100 увеличился до 109 часов, то есть с 3,3 до 3,6 часов в сутки.
В то же время среднемагистральные Airbus 320 и Boeing 737-800 летали в среднем по 10 и 11 часов в сутки. Налет самых близких к SSJ100 по вместимости региональных импортных судов также превышает его показатели: Embraer E-170 летал в среднем по 6 часов в сутки, Embraer E-190 по 10 часов. Отмечается, что крупнейший эксплатант самолета SSJ100 Аэрофлот показала наихудший результат среди коммерческих авиаперевозчиков (3,6 ч. ). При этом высокий для регионального судна налет показала на SSJ100 частная авиакомпания Азимут (6,3 ч. ). О том, как ОАК оценила потребность России в новых самолетах, читайте в публикации Ъ. .
Подробнее читайте на kommersant.ru
