Основные версии следствия по делу о крушении вертолета Ми-8 в Охотском море - техническая неисправность или неблагоприятные погодные условия, сообщила старший помощник руководителя Дальневосточного следственного управления на транспорте СК России Оксана Полшакова.

«В качестве основных версий следствием рассматриваются неблагоприятные погодные условия, техническая неисправность судна и нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспортного средства», - сказала ТАСС Полшакова.

В среду в поселке им. Полины Осипенко Хабаровского края следователями был проведен осмотр фюзеляжа поднятого из воды вертолета. Хвостовая балка Ми-8, отсеченная винтом, будет доставлена в Хабаровск, где будет осмотрена и исследована следователями с участием представителей Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

«В ближайшее время будет назначена судебная экспертиза горюче-смазочных материалов, изъятых следствием», - добавила Полшакова.

15 августа Ми-8 не вышел на связь в Хабаровском крае. Позднее командир экипажа сообщил, что вертолет упал в Охотское море недалеко от нефтяной платформы при заходе на посадку.

Вертолет потерпел крушение в районе Тугурского полуострова и Шантарских островов. Из 16 человек выжили 11.

На следующий день вертолет со спасателями прибыл на место крушения вертолета Ми-8, выжившие в результате крушения были эвакуированы.

По основной версии, причиной крушения стал отказ двигателя. Рассматривается также возможность ошибки экипажа в условиях тумана.

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru