Причиной крушения Ту-154 под Сочи могла стать ошибка пилота
Издание "Коммерсант" рассказывает о новой версии крушения самолета над Черным морем. Пилот, вероятно, потерял ориентировку в пространстве и направил машину в крутое пике. dw.de »
ту-154 - Cвежие новости [ Фото в новостях ] | |
Издание "Коммерсант" рассказывает о новой версии крушения самолета над Черным морем. Пилот, вероятно, потерял ориентировку в пространстве и направил машину в крутое пике. dw.de »
Когда самолет оторвался от освещенной полосы аэропорта и миновал подсвеченную береговую линию, он попал "как будто в черную дыру" в ночном небе. В этом состоянии управляющий летчик перестал следить за приборами и доверился инстинкту. newsru.com »
Специалисты реконструировали схему взлета Ту-154 по показаниям бортового самописца, сообщает газета "Коммерсантъ". Полученный результат показался экспертам необычным – выяснилось, что когда штурман предупредил пилотов о падении, они никак на это не отреагировали. »
Предположение о том, что к крушению Ту-154 близ Сочи могла привести замена пилота не основано на фактах. Об этом «Интерфаксу» сообщил источник, знакомый с ситуацией. «Разговоры о том, что возможной причиной авиакатастрофы над Черным морем стала замена одного из членов экипажа посторонним лицом, лишены всяких оснований», - отметил он. polit.ru »
На месте штатного второго пилота самолета, потерпевшего крушение под Сочи, мог находиться человек, не имевший опыта управления Ту-154, сообщила со ссылкой на анонимного летчика "Новая газета". am.vesti.news »
Версия о пилотировании посторонним лицом военного самолета Ту-154, разбившегося под Сочи в декабре прошлого года, не имеет никаких оснований, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией. interfax.ru »
Командир самолета Ту-154, разбившегося в декабре под Сочи, Роман Волков, возможно, во время взлета передал управление штурвалом не члену экипажа, сообщают СМИ со ссылкой на эксперта. По данным эксперта - «опытного военного летчика», имя которого не называется, - на борту был старший инструктор-летчик войсковой части 42829, подполковник, который ранее летал на Ан-72 и направлялся в Сирию для замены экипажа или его проверки. vz.ru »
Командир экипажа лайнера Ту-154, разбившегося под Сочи, Роман Волков во время трагического рейса, возможно, выполнял функции второго пилота. Эту версию "Новой газете" озвучил бывший летчик, который 10 лет был командиром экипажа на Ту-154. »
Эту неудобную для Минобороны версию опытного военного летчика мог бы подтвердить «нечитаемый» бортовой самописец novayagazeta.ru »
Дональд Туск, по мнению службы военной контрразведки, обвиняется в нарушении ремонтных работ президентского самолета Ту-154 Леха Качиньского, который потерпел крушение под Смоленском в 2010 году. tvc.ru »
Военная контрразведка Польши подала заявление в прокуратуру на бывшего премьер-министра страны и действующего главу Евросовета Дональда Туска. Его обвиняют в нарушениях во время тендера на ремонт самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском в 2010 г. utro.ru »
На аудиозаписи, предположительно скопированной с бортовых самописцев разбившегося под Сочи самолета Минобороны слышны слова летчиков и громкие сигналы предупредительных датчиков utro.ru »
Пока достоверность записи официально не подтвердилась. Однако ее содержание полностью совпадает с расшифровкой последнего разговора пилотов, опубликованной ранее, передает Life. ru. На записи слышен разговор пилотов, команды, а также громкие сигналы датчиков, предупреждающих об опасности лайнера. »
Разница температур и резкая смена поверхности с суши на воду привели к созданию турбулентности, а также вертикальных воздушных потоков, и самолет "потяжелел". А размещение пассажиров нарушило "центровку самолета" utro.ru »
Следственный комитет прокомментировал информацию "Коммерсанта" о причинах крушения Ту-154 над Черным морем. В СК отметили, что опубликованные в СМИ гипотезы о возможных действиях экипажа или вероятных характеристиках полета Ту-154 не подкреплены фактами и являются лишь личными суждениями авторов. »
Российский Следственный комитет опроверг сообщения СМИ о возможных причинах крушения Ту-154 Минобороны над Черным морем. Озвученные причины опираются на личные суждения их авторов, заявила в среду представитель СК Светлана Петренко. abnews.ru »
Следственный комитет Российской Федерации назвал личными суждениями авторов публикации о вероятных причинах катастрофы авиалайнера Ту-154 Минобороны России, произошедшей 25 декабря 2016 года близ Сочи. Лента.Ру »
Следственный комитет России пока не установил причин катастрофы Ту-154 близ побережья Сочи. «Публикуемые в СМИ гипотезы о возможных действиях экипажа или вероятных характеристиках полета ТУ-154 не опираются на факты и являются личными суждениями их авторов», - сообщается на сайте ведомства. polit.ru »
В Следственном комитете России заявили, что опубликованные в СМИ гипотезы о возможных действиях экипажа или вероятных характеристиках полета Ту-154 не подкреплены фактами и являются лишь личными суждениями авторов. Об этом сообщается в ... gazeta.ru »
Следственный комитет России (СКР) заявил, что публикуемые в СМИ гипотезы о возможных действиях экипажа Ту-154 не опираются на факты и являются личными суждениями их авторов. Следственный комитет России продолжает расследование уголовного дела об авиакатастрофе ТУ-154 над Черным морем. kommersant.ru »
Публикуемые в средствах массовой информации гипотезы о причинах крушения в Сочи самолёта Ту-154 Минобороны являются личными суждениями авторов, заявила исполняющая обязанности руководителя управления взаимодействия со СМИ СК России Светлана Петренко. Читать далее rt.com »
Версии о фактически контролируемом падении самолета Ту-154 Минобороны в Черном море не опираются на факты и являются личными суждениями авторов опубликованных в СМИ материалов. Об этом заявили в Следственном комитете России. tvc.ru »
Следственный комитет прокомментировал появившиеся в прессе сообщения о возможных причинах крушения военного Ту-154 близ Сочи, когда погибли артисты ансамбля Александрова, журналисты и общественные деятели. vz.ru »
В СКР заявляют, что опубликованные в СМИ версии авиакатастрофы Ту-154 над Черным морем, где говорится о действиях экипажа или характеристиках полета, являются лишь авторскими суждениями. interfax.ru »
Опубликованные в СМИ версии авиакатастрофы Ту-154 над Черным морем, где говорится о действиях экипажа или характеристиках полета, являются лишь авторскими суждениями, заявили в СК. infox.ru »
Экспертное сообщество взбудоражено новыми версиями причин гибели Ту-154 в Черном море в декабре, прозвучавшми из уст источников в следственной группе. Разные информаторы с той или иной степенью обоснованности высказывают противоречащие друг другу версии. vz.ru »
Эксперты — о том, могли ли пилоты Ту-154, рухнувшего под Сочи, перепутать небо и землю novayagazeta.ru »
Пилот при взлете мог полагаться не на приборы, а на собственные ощущения: он принял звезды, отражающиеся в море, за звезды в небе. Так звучит новая версия крушения Ту-154 в Черном море bfm.ru »
Причины катастрофы самолета Ту-154Б-2 Минобороны, рухнувшего в Черное море 25 декабря 2016 года после взлета из аэропорта Адлера, пока не установлены, заявил главный военный прокурор Сергей Фридинский. kommersant.ru »
Главный военный прокурор Сергей Фридинский заявил, что причины авиакатастрофы Ту-154 Минобороны вблизи Сочи пока не установлены, а опубликованную в СМИ информацию он назвал догадками. По его словам, следствие пока ни к чему не пришло. Лента.Ру »
Главный военный прокурор Сергей Фридинский заявил, что причины авиакатастрофы Ту-154 Минобороны вблизи Сочи пока не установлены, а опубликованную в СМИ информацию он назвал догадками. По его словам, следствие пока ни к чему не пришло. Лента.Ру »
Причины катастрофы самолета Ту-154 близ Сочи пока не установлены, новые опубликованные СМИ данные о причинах трагедии являются скорее догадками. Об этом заявил главный военный прокурор Сергей Фридинский. ntv.ru »
У следствия пока нет окончательных выводов по поводу авиакатастрофы близ Сочи interfax.ru »
Ту-154 мог упасть в Черное море из-за потери пилотом ориентировки в пространстве в результате возникновения иллюзии. Такой вывод, по данным газеты «Коммерсантъ», следует из исследования 3D-модели полета, созданной на основании расшифровки данных «черных ящиков». polit.ru »
Главный военный прокурор Сергей Фридинский заявил, что причины катастрофы самолета Ту-154 под Сочи пока не установлены, и назвал "догадками" информацию в СМИ, передает РИА "Новости". "Пока говорить особо не о чем. ... gazeta.ru »
Выводы о причинах крушения будут сделаны только после завершения работы комиссии aif.ru »
Техническая комиссия по расследованию крушения военного самолета Ту-154 в Сочи не завершена. Эксперты не торопятся с обвинением в адрес пилота, который якобы стал виновником авиакатастрофы. "Работа технической комиссии, в состав которой вошли эксперты и специалисты Министерства обороны, ВКС России и МАК, пока не завершена. utro.ru »
Сотрудники МЧС продолжают активные поисковые работы в Черном море на месте авиакатастрофы ТУ-154 под Сочи, сообщил журналистам во вторник начальник Центра управления кризисными ситуациями главного управления МЧС России по Краснодарскому краю Павел Иванов. interfax.ru »
Предположение о том, что Ту-154 не падал, а просто пытался сесть на воду, не может являться единственным, заявил член общественного совета при Минобороны Виктор Баранец. "Сегодня, какую бы версию мы не услышали, она все равно будет подвергаться сомнению, поэтому комиссия и не спешит делать заявление. »
Работа технической комиссии по расследованию причин авиакатастрофы Ту-154 Минобороны под Сочи пока не завершена. Об этом ТАСС сообщил источник. По его словам, продолжается проведение различных экспертиз. Лента.Ру »
Если следовать новым данным, экипаж мог отправиться в полет не отдохнувшим. При этом не исключается, что дезориентировать пилотов могло даже отражение звезд в воде. Что говорят о таких версиях авиаэксперты? bfm.ru »
Роман Волков, пилот потерпевшего крушение в декабре самолета Минобороны ТУ-154, сам посадил судно на воду. Об этом пишет во вторник Коммерсантъ со ссылкой на источник, близкий к военно-технической комиссии. abnews.ru »
Специалисты ищут причину "странного поведения" летчика, который пытался посадить самолет на воду: изучают медкарту погибшего пилота и результаты прохождения им психологических тестов, опрашивают инструкторов, учивших его летать, а также выясняют, правильно ли был организован отдых экипажа перед рейсом. newsru.com »
Причиной катастрофы Ту-154 Минобороны РФ под Сочи могло стать странное поведение командира экипажа, который сознательно, либо запутавшись, повел самолет на посадку. infox.ru »
Эксперты завершили техническую часть расследования крушения самолета Минобороны и выяснили, что лайнер находился под полным управлением летчика до падения в воду utro.ru »
Самолет Ту-154, потерпевший крушение 25 декабря вблизи Сочи после взлета из аэропорта Адлера, не падал, а сел на воду в контролируемом полете под управлением командира экипажа Романа Волкова; причину странного поведения летчика в настоящее время пытаются установить, пишут российские СМИ. vz.ru »
Техническая часть расследования катастрофы Ту-154 Минобороны завершена. Согласно созданной специалистами Межгосударственного авиационного комитета реконструкции полета, самолет взлетел в штатном режиме, однако после набора высоты в 250 метров командир экипажа фактически перевел воздушное судно в режим посадки. tvc.ru »
Эксперты пришли к выводу, что самолет вообще не падал, а сел на воду в контролируемом полете под управлением командира экипажа interfax.ru »
Крушение военного самолета в Сочи вызвало много вопросов. Тщательное расследование позволило сузить круг причин, которые могли привести к катастрофе. Выяснилось, что трагедия произошла в результате действия целого ряда факторов. »
Эксперты полагают, что к этому могла привести дезориентация пилота в пространстве. vm.ru »