2021-4-13 15:20 |
Судоверфь «Звезда» начала строительство третьего танкера-газовоза. Он относится к числу судов ледового класса.
На судостроительном комплексе «Звезда» стартовало строительство уже третьего танкера-газовоза ледового класса ARC 7. Первую деталь будущего судна вырезали в блоке корпусных производств при помощи высокотехнологичного плазменного станка. Производство таких танкеров называют уникальным в России. И сегодня оно считается приоритетным направлением производственной программы судоверфи «Звезда».Танкеры-газовозы здесь производят в интересах ПАО «НОВАТЭК». Они разработаны для проекта «Арктик СПГ-2» за счет финансирования «ВЭБ.РФ». Были заключены контракты на строительство 15 судов-газовозов, которые предназначены для транспортировки сжиженного газа по Северному морскому пути с его сложными условиями. Такие суда будут эксплуатировать в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров ПАО «Совкомфлот» и ООО «Смарт СПГ» с ООО «Арктик СПГ-2». Судоверфь «Звезда» — это первая российская компания, где реализуется проект по строительству подобных судов. Танкеры-газовозы такого класса предназначены для перевозки сжиженного природного газа и могут работать в сложных, можно даже сказать, суровых климатических условиях. Длина таких танкеров 300 метров, ширина — 48,8 метра, вместимость — 172,6 тысячи кубометров. Суда такого типа отличаются повышенной экобезопасностью, так как топливом для них служит сжиженный газ.За счет своей конструкции газовозы могут самостоятельно преодолевать лед толщиной больше 2 метров. Мощность силовой установки составляет 45 МВт. На судне стоят три уникальные винто-рулевые колонки, которые производят на совместном предприятии «Роснефти» и GE в Большом Камне.Такие танкеры отличаются наличием системы хранения сжиженного газа мембранного типа Mark III. Лицензию на строительство таких судов верфь получила первой в стране.
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на aif.ru
