Нужно ли защищать наш рынок от импортной бытовой техники? За и против

Нужно ли защищать наш рынок от импортной бытовой техники? За и против
фото показано с aif.ru

2023-8-9 03:59

Правительство РФ просит Евразийскую экономическую комиссию установить ввозную таможенную пошлину до 10% на импортные кондиционеры и посудомоечные машины, так как в России есть собственное их производство.

Правительство РФ просит Евразийскую экономическую комиссию установить ввозную таможенную пошлину до 10% на импортные кондиционеры и посудомоечные машины, так как в России есть собственное их производство. При этом в профильной ассоциации утверждают, что меры пойдут во вред рынку и приведут к росту цен, поскольку отечественной техники производится мало. Так нужны ли заградительные пошлины?ЗаСергей Толкачёв, первый замруководителя департамента экономической теории Финансового университета при правительстве РФЭто разумная мера, которая должна дать импульс для развития отечественного производства. Наши производители уже собирали такую технику в рамках локализации производства западных компаний. То есть в России есть люди, которые могут сами создавать кондиционеры и посудомоечные машины. Необходимые технологии тоже есть. Надо, чтобы были ещё и все компоненты. Но тут, особенно в части микроэлектроники, на первых порах может помочь параллельный импорт. Не освоим своё производ­ство – можем остаться вообще безо всего, так как поставки сегодня очень зависят от политической конъюнктуры. Ту же бытовую технику в Россию в основном ввозят по параллельному импорту через Чёрное море. Если Запад продавит Турцию, чтобы она закрыла проливы для транзита, останется только сухопутный путь. Но через Иран большие объёмы грузов не завезти – дороги не в состоянии пропустить через себя столько же, сколько порты. Да, ввозная пошлина сначала приводит к росту цен. И предложение экспертов Минпром­торга об установлении ставки в 10% – результат серьёзных исследований и расчётов. Возможно, такой порог окажется достаточным для того, чтобы дать хорошие возможности отечественным производителям, и в то же время не приведёт к быстрому вымыванию с рынка всех импортных кондиционеров и посудомоечных машин и не вызовет стремительного роста цен. Важно, чтобы власти не ограничились поддержкой только производителей готовых аппаратов и помогли развиться всей цепочке производства компонентов. Иначе зависимость от импорта мы не преодолеем. Если в стране не будут производить чип, без которого устройство работать не может, то мы точно так же будем зависеть от поставок из-за границы. И никаких рисков не снимем. ПротивНиколай Карасик, пенсионер, г. ЛипецкЗадам простой вопрос: а что вам мешало наладить производство кондиционеров и посудомоечных машин раньше? Почему нас снова призывают потерпеть во имя «светлого завтра»? Когда же оно наступит?Я категорически против введения заградительных пошлин. И вот почему. Кондиционер у нас, в средней полосе, перестал быть предметом роскоши. Который год летом жара невыносимая. Так что это прибор, необходимый для выживания. Сколько сердечных приступов он предотвратил – кто-нибудь считал? Сколько жизней спас? А хороший кондиционер и так уже стоит под сотню тысяч. И посудомоечная машина тоже перестала быть излишеством. Она расходует гораздо меньше воды, чем при мойке того же объёма посуды вручную. А это реальная экономия – «коммуналка» у нас и так постоянно дорожает. Про сэкономленное время и силы даже не говорю. Я патриот своей страны. И мне хочется, чтобы качественные и доступные по цене товары производились у нас в России. Но что получается на деле? Возьмём автомобили. Сколько уже говорят о том, что мы можем и должны выпускать хорошие машины. Но каждый раз оказывается, что какая-то электроника для них у нас не производится и мы опять вынуждены закупать её за рубежом. А ведь сколько мер предпринимали, чтобы процесс отладить: и пошлины заградительные власти для иномарок вводили, и программы помощи нашему автопрому запускали. А на выходе что? Где доступные и качественные отечественные машины в нужном количестве? И есть ли гарантия, что с кондиционерами и посудомойками так же не получится?Обидно, если честно. Сколько светлых умов в стране, а достойного применения им найти не могут. Очень хочется, чтобы от разговоров об импортозамещении наконец перешли к делу. Но не за счёт простых людей, как это хотят сделать сейчас.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на

машины россии производства цен посудомоечные производство кондиционеры

машины россии → Результатов: 126 / машины россии - фото


Фото: vesti.ru

Все машины в России хотят оснастить черными ящиками

Кардинально решить вопрос соблюдения водителями правил дорожного движения предлагает российское правительство. Для этого с 2020 года все новые автомобили будут оснащаться черными ящиками, фиксирующими, сохраняющими и передающими все параметры движения транспортного средства через систему ГЛОНАСС. vesti.ru »

2016-10-06 10:18

Фото: vesti.ru

Люксовые машины уедут из России из-за слишком дорогих краш-тестов

Российские министерские чиновники не поддержали идею избавить импортеров малых партий машин класса люкс (Bentley, Ferrari, Aston Martin, Rolls Royce, Maserati, Bugatti) от внедрения систем безопасности ЭРА-ГЛОНАСС. vesti.ru »

2016-04-12 13:03

Фото:

В России сократился спрос на праворульные машины

В России сократился спрос на праворульные автомобили, сообщил «Русской службе новостей» руководитель пресс-службы аналитического агентства «Автостат» Азат Тимерханов. «Если рассматривать статистику по российскому рынку легковых автомобилей с пробегом в январе - феврале 2016 года, то за этот период спрос на праворульные машины снизился на 6% по отношению к периоду годичной давности.

2016-03-23 12:42

Honda отзовет в России машины из-за подушки безопасности

Компания Honda готовит российскую сервисную акцию по отзыву автомобилей, оснащённых подушкой безопасности японской фирмы Takata. В случае ДТП есть высокий риск, что мощный удар, либо осколки деталей этой подушки могут нанести смертельные ранения пассажирам: по всему миру зафиксировано более 10 смертей и свыше 100 случаев травм от подушек Takata. lifenews.ru »

2016-03-01 19:52

Фото:

Машины B-класса на фоне кризиса стали самыми востребованными в России

Сегмент компактных бюджетных авто стал самым популярным в России по итогам 2015 года. Теперь B-класс занимает 40% рынка новых легковых автомобилей в нашей стране. Потребительский спрос на более дешевые авто растет в связи с резким повышением стоимости автомобилей из-за роста курсов валют по отношению к рублю

2016-02-03 12:14