Жители Северной столицы убеждены, что общественный транспорт негативно сказывается на экологии. К такому выводу в результате проведённого исследования пришли эксперты газеты "Петербургский дневник" и портала "Единая карта петербуржца".
Время посадки при таком способе сокращается на 30%, а значит, при массовом использовании сервиса снижается и продолжительность пути.
В мэрии уточнили, что пока свободно можно посещать торговые центры и тренажёрные залы, для входа QR-код не понадобится.
Основные преимущества такого транспорта по сравнению с электробусом — быстрая заправка и увеличенный ход без подзарядки. Однако для регионов цена может стать неподъёмной.
По мнению эксперта, пассажиры должны иметь возможность беспрепятственно покупать билеты заранее, ещё до получения кода.
В пример была приведена ситуация задержки трамваев на остановке из-за пассажира, ущерб от которой составил около 6,4 тысячи рублей.
Похожий случай произошёл и со студенткой, только ей билет обошёлся немного "дешевле". За разъяснениями местным журналистам пришлось обратиться к Управлению по транспорту и связи администрации города.
Этот катер позволил развить речной туризм в СССР, а проект из-за его популярности несколько раз пытались перекупить и украсть зарубежные компании.
По его словам, основной причиной заражения может быть долгое нахождение в замкнутом пространстве с людьми, выделяющими вирус.
По предварительной информации, молодой человек вначале ножом ударил девочку, а потом женщину.
Данная услуга сэкономит деньги примерно 500 тысячам пассажиров в день, отметил Сергей Собянин.