Объединенная двигателестроительная корпорация в рамках программы импортозамещения ведет работы по адаптации разрабатываемого ей двигателя ВК-800 под российский вертолет Ансат, сообщил замминистра промышленности и торговли Андрей Богинский.

«Ведется подготовительная работа по получению российского двигателя ВК-800 для вертолета «Ансат». Эта работа может занять три-четыре года. Такую задачу мы ставим. На предприятии «Климов» (входит в ОДК) есть серьезные наработки», передает РИА «Новости» слова Богинского, сказанные им в ходе авиавыставки в Дубае.

Он отметил, что на создание двигателя уже запланированы средства.

Вертолет «Ансат» в настоящее время оснащается двигателем Pw-207K разработки американской компании Pratt&Whitney. Локализация и ремонт этого двигателя в России не осуществляется.

«Ансат» разработан и производится на Казанском вертолетном заводе. Вертолет сертифицирован и может применяться для перевозки грузов и пассажиров (в том числе VIP), использоваться для наблюдения, поисково-спасательных и медико-эвакуационных работ. Он отличается самой большой кабиной в классе и возможностью быстрой трансформации компоновки салона.

Напомним также, 3 августа президент Владимир Путин одобрил предложение зампредседателя правительства Дмитрий Рогозина объединить авиационное и корабельное двигателестроение в отдельную подпрограмму госпрограммы развития оборонно-промышленного комплекса.

16 июля президент России дал разработчикам поручение довести до конца продуктовую линейку вертолета «Ансат», «чтобы не было никаких вопросов, связанных с перспективами использования» этого вертолета.

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru