Первые стендовые испытания двигателя, создаваемого для перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА), показали почти полное соответствие требуемым характеристикам, сообщил гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов.

«В настоящее время на этом образце отрабатываются все необходимые параметры, отвечающие заданным летно-техническим характеристикам нового бомбардировщика. В ходе первых проведенных испытаний изделие показало характеристики, приближенные к требуемым», - сказал Масалов на авиасалоне Paris Air Show-2015, отметив, что первые стендовые испытания прототипа нового двигателя самарское ОАО «Кузнецов» провело в конце 2014 года.

Он подчеркнул, что корпорация рассчитывает, что уже в этом году сможет провести газодинамические испытания прототипа двигателя, передает РИА «Новости».

Масалов ранее в понедельник сообщал, что «Объединенная двигателестроительная корпорация» ведет работу над созданием «революционного» двигателя для перспективного российского скоростного вертолета.

Ранее главком ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев сообщал, что перспективные стратегические бомбардировщики ПАК ДА начнут поступать в российские войска в 2023 году. До этого звучала другая дата - 2020 год. Бомбардировщик будет дозвуковым и сможет решать задачи, которыми сейчас заняты сразу три типа самолетов Дальней авиации - Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3.

Международный авиационно-космический салон Paris Air Show открылся в аэропорту Ле Бурже в 12 километрах к северо-востоку от Парижа в понедельник и продлится до 21 июня 2015 года. Парижский авиасалон Ле Бурже - один из крупнейших авиасалонов в мире, проходит раз в два года. Выставке более ста лет, она считается крупнейшей и самой престижной в сфере авиакосмической торговли.

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru