Сбор обломков разбившегося во французских Альпах пассажирского авиалайнера A320 компании Germanwings завершен, сообщили в местной жандармерии. «Поисковые работы окончены», - отметил сотрудник жандармерии города Динь-ле-Бен, административного центра департамента Альпы Верхнего Прованса, где произошла катастрофа, передает ТАСС.

Сбор обломков на месте крушения А320 продолжались с 8 апреля. Операция велась на площади 1,5 гектар в труднодоступном альпийском массиве Труа-Эвеше недалеко от границы с Италией. В общей сложности поисковики собрали порядка 40 тонн материала, который затем был доставлен на склад городка Сен-лез-Альп - ближайшего к месту катастрофы крупного населенного пункта. В дальнейшем немецкий авиаперевозчик, которому принадлежал самолет, будет ожидать разрешения французских властей на перевозку груза в Германию.

Как ранее сообщил представитель руководства Lufthansa Карстен Херниг, по завершении сбора обломков самолета компания намерена перейти к этапу работ по приведению в порядок природного ландшафта в районе катастрофы. В первую очередь речь идет об устранении последствий загрязнения местности горюче-смазочными материалами самолета.

«Сейчас мы проводим специализированные экологические анализы, чтобы выработать окончательную стратегию по очистке местности, - отметил Херниг. - Многое также осложняется особенностями рельефа местности, где уже на небольшой глубине грунта начинается горная порода».

Напомним, 24 марта на юго-востоке Франции, в местечке Динь-ле-Бен к северу от Ниццы разбился пассажирский Airbus A320 авиакомпании Germanwings («дочка» Lufthansa), который следовал из Барселоны в Дюссельдорф.

Немецкая газета Bild опубликовала стенограмму записи с первого самописца (записывающего голоса членов экипажа - прим. ВЗГЛЯД).

Данные второго черного ящика A320 подтвердили умышленность действия второго пилота Андреаса Лубица, направившего самолет в землю.

Позже выяснилось, что Лубиц заблокировал дверь в кабину, изменил пароль, необходимый для входа, и, вероятнее всего, перевел автопилот самолета в режим свободного падения. Попытки командира экипажа проникнуть в кабину до момента столкновения с землей успехом не увенчались. Позже французская газета «Эко» сообщила, что Лубиц специально подмешал в напиток капитану самолета мочегонный препарат, чтобы тот покинул кабину.

По разным данным, сообщавшимся ранее, Лубиц проходил лечение в связи с нарушением зрения, а также страдал тяжелым психосоматическим расстройством. Перед этим сообщалось, что Лубиц мог страдать депрессией.

Закладки:.

Подробнее читайте на