Правительство России предложило автопрому правила дифференциации субсидий для компенсации утилизационного сбора. О разработанных мерах рассказал замглавы Минпромторга Александр Морозов на встрече вице-премьера Дмитрия Козака с автоконцернами.

С точки зрения дифференциации утильсбора, или так называемого блока промышленных субсидий, было принято определить минимальную базу гарантированного возврата при наличии SKD-производства (сварка окраска сборка) в размере 60% от объема соответствующих компенсаций, сказал господин Морозов (цитата по ТАСС). При этом, по его словам, 40% от объема блока промышленных субсидий являются дифференцированными и зависят от объема локализации, которого достигнут автоконцерны. Как заявил в ходе совещания господин Козак, принимать резкие решения по сильной дифференциации размера промсубсидий в зависимости от уровня локализации нецелесообразно. Это необходимо сделать плавно, постепенно, дать возможность всем адаптироваться к этим правилам, отметил он. Согласно представленному.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на kommersant.ru