2025-10-30 07:45 |
Совсем недавно отменили соглашение о взаимных поездках граждан.
В Вильнюсе угрожают перекрыть транзит в Калининград. По словам главы МИД Литвы Кястутиса Будриса, это может быть сделано, если Вильнюс «докажет причастность» России к инциденту с воздушными шарами. Ранее литовцы уже закрывали границу.Что за инцидент с воздушными шарами22 октября литовцы перекрыли границу с Белоруссией после появления в воздушном пространстве метеозондов. В Вильнюсе заявили, что с помощью шаров в страну может проникать контрабанда. После этого и было принято решение о закрытии границы.Правда, продолжалось оно не долго — всего 52 минуты.Но теперь в Литве хотят обвинить еще и Россию. Цель Вильнюса, а также других западных стран — блокировать Калининградскую область.Сейчас Калининградскую область блокируют?Пока нет, но дело идет именно к этому.Кроме парома и самолета, блокировать которые в Литве не могут, россияне могут попадать в Литву на поезде и на машине. Однако есть ряд ограничений. Для транзита надо получать специальные транзитные визы. Для автомобиля, автобуса или поезда это Упрощенный транзитный документ (УТД), который действует только на территории Литвы. Он выдается на срок не более трех лет, а получить его можно для регулярных поездок через страну. Даже с ним на территории Литвы можно находиться не более 24 часов. При этом нельзя пользоваться ни мопедом, ни мотоциклом — только автобусом, поездом или автомобилем.Для поезда есть еще один упрощенный вариант УТД — Упрощенный проездной документ на железной дороге (УПД-ЖД). Его нужно запросить во время покупки билета не менее чем за 28 часов до поездки. Действует документ только в поездах, причем всего 6 часов.Раньше у России было соглашение с Литвой о взаимных поездках граждан. В 2022 году Вильнюс приостановил действие этого соглашения, а 22 октября — и вовсе отменил.А что сейчас с транзитом грузов?С начала СВО транзит грузов через Литву сильно сократился. А вообще сокращение началось еще в 2014 году после присоединения Крыма. Тогда через границу шло 2,3 млн т грузов. Сейчас — всего 1,6 млн т. Большая часть грузовых транспортировок идет по воде. Паромами и грузовыми кораблями перевозится до 60% грузов. Очевидно, что сейчас эта цифра будет только расти.«Прибалты спят и видят, как бы перекрыть транзит — разговоры об этом идут уже с самого начала СВО, да и до этого тема тоже поднималась. Понятно, что им будет достаточно любого повода, чтобы это сделать», — говорит замдиректора Института стран СНГ Владимир Жарихин.
Подробнее читайте на aif.ru
