Пресс-служба компании «Гражданские самолеты Сухого» - производителя среднемагистральных лайнеров SSJ-100 - прокомментировала заявление антимонопольщиков относительно причин дороговизны эксплуатации самолетов, сообщает РИА Новости.

Как указали в компании, многое зависит от тарифной политики авиаперевозчиков - в частности, «Аэрофлот» (крупнейший эксплуатант SSJ-100 в мире) позиционирует себя как премиального национального перевозчика, что и отражается на стоимости билетов для пассажиров.

Ранее глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев обратился в правительство РФ с письмом, в котором указал, что российский среднемагистральный лайнер SSJ-100 в эксплуатации оказался вдвое дороже иностранных аналогов - семь рублей за кресло-километр при средней ставке четыре рубля.

Причиной этого Артемьев назвал длительные простои воздушных судов в ожидании запчастей и ремонта.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на polit.ru