2019-11-22 17:32 |
Ставрополье — один из интересных регионов страны. Ведь он удачно географически расположен и имеет все необходимые данные для экономического роста.
Как развивается Ставрополье сегодня, какие у него экономические потенциалы и что является приоритетом в развитии региона — такие вопросы волнуют многих. Тем более что сегодня в крае действует довольно много разнообразных стимулирующих программы, позволяющих добиваться хороших показателей и результатов. О том, какие перспективы у Ставрополья сегодня, рассказал губернатор региона на пресс-конференции в Москве.Экспортный вопросСтаврополье активно наращивает свой экспортный потенциал сегодня, отметил губернатор края Владимир Владимиров. В регионе продолжается работа над реализацией национального проекта «Международная кооперация и экспорт», который призван помочь занять свою нишу на рынке качественным ставропольским товарам.— К 2024 году Ставропольский край должен увеличить объём своего экспорта в промышленности и сельском хозяйстве до 2,5 миллиарда долларов. При этом, объём экспорта ставропольской сельскохозяйственной продукции должен составлять 1,1 миллиарда, а промышленной — 1,4 миллиарда долларов, — отмечает Владимир Владимиров.Уже определены 9 промышленных предприятий края для наращивания экспортного потенциала сегодня реализуют программы повышения конкурентоспособности. Это такие предприятия, как «ВЭЛАН», «Основа безопасности», «Алмаз Удобрения», «Арнест», «Аэробалл», «Евродом», «Тайфун-Инновация», «Шоколенд», «МОК». В перспективе список может быть расширен. В числе приоритетных экспортных направлений в АПК региона Владимир Владимиров назвал увеличение производства мяса птицы, развитие программы орошения для роста объёмов производимых овощей, садоводство, выращивание хлопка, производство зерна.Ещё одним стратегическим направлением в сельском хозяйстве глава края выделяет производство мяса баранины. Соответствующий проект в настоящее время реализуется на Ставрополье совместно с группой компаний «Дамате».— Сегодня с разных континентов мира на территорию Ставропольского края завезено маточного поголовье новых пород. Рассчитываем выращивать лучшие мясные породы в Российской Федерации. У нас задача — победить на рынке, а победить можно только самой качественной продукцией. Участие в программах экспорта помогает нам этого добиваться, — подчеркивает губернатор.Стоит отметить, что сегодня Ставропольский край — главный регион-экспортёр на Северном Кавказе. Доля Ставрополья в товарообороте среди субъектов СКФО является преобладающей, составляя 77,5% стоимостных объёмов. Всего с начала 2019 года внешнеторговый оборот Ставрополья составил 1,2 миллиарда долларов. Это на 1,6% больше, чем в прошлом году. Наибольший товарооборот — с такими странами как Китай, Азербайджан, США, и Беларусь.Транспортный вопросКомплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры предусмотрена реконструкция аэропортового комплекса в Ставрополе. В числе работ запланирована реконструкция взлетно-посадочной полосы, перрона и рулежных дорожек. Общий объём финансирования из федерального бюджета в 2020-2022 гг. — более 1,7 миллиарда рублей.Второй этап реконструкции аэропортового комплекса в Минеральных Водах включает реконструкцию искусственных покрытий перрона с финансированием около 1 миллиарда рублей и рулёжных дорожек. — В целом, это позволит увеличить пропускную способность аэропортов края, даст рост пассажиропотока, расширит географии полётов, а также позволит привлечь новых перевозчиков, таких, как «Победа», снизить стоимость авиабилетов, — отмечает Владимир Владимиров.Глава края также говорит и о планах развития дорожной отрасли края. В 2020 году дорожный фонд Ставрополья составит более 9,5 млрд рублей. На ремонт и содержание, а также на капитальный ремонт региональных автодорог в 2020 году планируется направить более 5,5 млрд рублей, а на строительство и реконструкцию — более 780 млн рублей. При этом, более 2 млрд рублей будет направлено муниципальным образованиям на приведение дорог в нормативное состояние.Сегодня на территории края расположено 2 аэропортовых комплекса — «Международный аэропорт Ставрополь» имени Александра Суворова и «Международный аэропорт Минеральные Воды» имени Михаила Лермонтова.Минераловодский аэропорт является ключевым и самым динамично развивающимся в СКФО. Пассажиропоток за прошлый год здесь составил 2,4 миллиона человек, за 9 месяцев 2019 года — 1,9 миллиона человек. Аэропорт обслуживает 10 международных и 20 межрегиональных направлений воздушных перевозок.Международный аэропорт Ставрополь сейчас обслуживает 4 межрегиональных направления. Пассажиропоток за 2018 год составил 392 тысячи человек, за 9 месяцев 2019 года — 316 тысяч человек.Курортный вопросНа протяжении шести лет ставропольские курорты показывают постоянный рост туристического потока. В этом году, ожидаем увеличения числа гостей ещё до 12 процентов, — отметил глава Ставрополья.В первую очередь, совершенствуется курортная инфраструктура. На эти цели направляются средства курортного сбора, действующего в городах Ессентуки, Железноводск, Кисловодск и Пятигорск уже второй год. Планом на 2019 год предусмотрено собрать около 260 миллионов рублей. При этом в казну уже поступило 240 миллионов рублей, что позволяет перевыполнить плановые показатели.— Эксперимент по курортному сбору имеет огромный положительный эффект, в его рамках на Кавминводах уже построено и благоустроено 11 объектов. Мы приняли решение, что со следующего года 20 процентов от суммы курортного сбора будем направлять на их содержание, — говорит глава Ставрополья. Также Владимир Владимиров называет важным направлением ремонт и модернизацию существующих санаториев. По словам главы края, для эффективности этой работы требуется на федеральном уровне государственная поддержка инвестиционных проектов, реализуемых в курортной отрасли. По оценке губернатора, общая потребность в средствах по данному направлению может составить от 11 до 14 миллиардов рублей.Востребована и реализация крупных проектов по развитию инженерной инфраструктуры региона КМВ. Ещё одним механизмом повышения привлекательности ставропольских курортов Владимир Владимиров назвал проведение широкомасштабных событийных мероприятий.Вопрос экологической безопасностиОдин из вопросов, который многих волнует в связи со Ставропольем — это экологическая безопасность. Так, например, беспокойство сегодня вызывает защита экологических прав граждан при начале строительства нитроцеллюлозного завода при Лермонтове. Пока такой стройки и даже ее проектирования нет, так что вопрос остается гипотетическим. Но при этом вопрос необходимости возведения производственного объекта в Лермонтове остается открытым, т.к. это необходимо для устойчивого развития города.— Лермонтов исторически сформировался, как город с большим инженерным потенциалом. Здесь живут люди, у которых есть соответствующий опыт и компетенции. При этом главная проблема города сегодня — это отсутствие рабочих мест, — говорит глава края.Он подчеркивает, что завод по производству нитроцеллюлозы позволит создать связь промышленной кооперации с действующим в городе гидрометаллургическим заводом.— Гидрометаллургический завод имеет сопутствующие продукты, которые позволяют открыть нитроцеллюлозное производство, объём инвестиций в которое может составить до 7 миллиардов рублей. Это будущие зарплаты горожан, вложения в город, в развитие его экономического потенциала. Но я хочу подчеркнуть, что ни один завод не будет построен без проведения экологической экспертизы и общественного обсуждения. И если люди решат, что такой завод им не нужен, если экологическая экспертиза выявит серьёзные ограничения, никто не будет идти против этого решения, — отмечает Владимир Владимиров.
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на aif.ru
