2022-2-8 19:01 |
Власти планируют к 2035 году увеличить пассажиропоток вдвое.
В России планируют
развивать круизы, нынешним развитием
власти недовольны. В стране масса
возможностей для развития этого
направления, но туристов, предпочитающих
круизы, пока немного. В планах властей
— увеличение пассажиропотока вдвое к
2035 году, а также появление новых круизных
операторов.
Будут развивать
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин утвердил концепцию развития круизного туризма в России до 2024 года. В сообщении пресс-службы правительства говорится, что планируется «увеличить количество морских и речных круизов в России и сделать такие путешествия более доступными и привлекательными для граждан».
Премьер-министр России Михаил Мишустин. Фото: kremlin.ru
Планируется развивать инфраструктуру круизного туризма и совершенствовать меры господдержки предприятий, которые участвуют в ее создании. Также в планах — расширить маршрутную сеть российских круизов, в том числе в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке. Власти хотят создавать новые экскурсионные программы, включающие в себя посещение особо охраняемых природных территорий, а также развивать круизные направления, которые будут интересны не только взрослым, но и детям.
Власти хотят расширить маршрутную сеть российских круизов, в том числе в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке. Фото: pixabay.com
Еще одна задача,
обозначенная в концепции — это подготовка
кадров. Планируется усовершенствовать
образовательные программы в области
круизной индустрии для студентов
колледжей и вузов, а также создать
площадки для их практического обучения
на базе ведущих круизных компаний.
Популярность круизов растет
Круизы — развивающееся
направление в туризме. В 2019 году во всем
мире на кораблях отдыхали и путешествовали
26,8 миллионов человек, однако на российский
сегмент пришлось всего 500 тысяч пассажиров.
При этом в России множество рек, по
которым можно пустить круизные маршруты,
а также хорошая морская береговая линия.
В основном, путешествуют по рекам и морям в России пенсионеры. Более 60% внутренних туристов в начале и в конце навигации (это май, сентябрь и октябрь) — это люди старше 60 лет. Летом среди водных туристов больше семей с детьми и внуками — таких до 50 процентов. Еще 30-40% — пожилые семейные пары. При этом, если на борту появляются иностранцы, то это тоже, как правило, люди преклонного возраста. Чаще всего они интересуются культурно-исторической составляющей маршрута.
Более 60% внутренних туристов в начале и в конце навигации (это май, сентябрь и октябрь) — это люди старше 60 лет. Фото: pixabay.com
В прошлом году спрос
на круизы был. По данным Ассоциации
туроператоров России (АТОР), круизный
сезон 2021 года на реках России увеличил
пассажиропоток почти на четверть и даже
обогнал доковидные показатели. В среднем
круизные компании перевезли на 20-25%
пассажиров больше, чем в 2019 году. Много
было тех, кто впервые отправился в
морское или речное путешествие.
Еще одна тенденция — в прошлом году вырос спрос на люксовые теплоходы и эксклюзивные предложения. Сыграла роль и стоимость круизов: в среднем это 7-9 тысяч рублей на человека в сегменте «стандарт» и «премиум» и 12 тысяч рублей в день в сегменте «люкс». Свой вклад внесли кэшбек и акции от круизных операторов — по акции кэшбека, например, осенью прошлого года был продан каждый пятый круиз.
О восстановлении круизной отечественной индустрии говорить пока рано. Фото: pixabay.com
Одним из популярных люксовых теплоходов в России — «Мустай Карим». В прошлом сезоне он совершил 29 рейсов, перевезя более 7 тысяч пассажиров. Судно ходит как по рекам, так и вдоль морского берега. Также пользовались спросом уникальные круизы по Енисею, мест на которые уже в этом году осталось немного. Популярны и эксклюзивные направления, которые дополняются экскурсиями на другом транспорте, в том числе вертолете.
Несмотря на это, о восстановлении круизной отечественной индустрии говорить пока рано. В 2021 году треть кораблей так и не покинули порты. Главная причина — отсутствие иностранных туристов из-за антиковидных ограничений. Эксперты говорят, что и повышенный интерес российских путешественников можно объяснить частично закрытыми границами и рисками, связанными с возможным выездом за границу.
Цены на круизы разные, все зависит от класса, длительности, а также того, что включено в программу тура. Фото: pixabay.com
Круиз становится все более доступен
По итогам летнего сезона
2021 года оборот рынка оказался выше
докризисного 2019 года минимум на 4,5% и
достиг почти 4,5 млрд рублей, пишет
«Коммерсант». Средний чек путешествия
за два года увеличился почти на 20%.
Цены на круизы разные, все зависит от класса, длительности, а также того, что включено в программу тура. Сейчас можно найти как быстрые круизы от 12 тысяч рублей, которые длятся всего два дня (например, по рекам России на теплоходе «Дмитрий Фурманов»), так и дорогие — например, экспедиционный круиз по Енисею из Красноярска в Дудинку на 11 дней обойдется почти в 400 тысяч рублей, а морское путешествие на ледоколе на Северный полюс — еще дороже.
Иллюстрация: скриншот сайта bolshayastrana.com
Мировые цены сопоставимы
— в среднем это от 100 долларов в день за
человека или 7,5 тысяч рублей. Например,
в 2019 году компания Carnival,
которой принадлежит
несколько круизных линий, получила
выручку от продажи билетов в размере
14,1 миллиарда долларов. В пересчете на
проведенные пассажирами на корабле дни
получается примерно 151 доллар на человека
в день. У перевозчика Royal Caribbean Group эта
цифра составила порядка 175 долларов на
человека в день, а у Norwegian Cruise Line Holdings
Ltd. — 219 долларов на человека в день.
Мировые цены сопоставимы — в среднем это от 100 долларов в день за человека или 7,5 тысяч рублей. Фото: pixabay.com
В советские годы круизы были популярны — как речные, так и морские. К портам каждого крупного города был приписан хотя бы один пассажирский корабль, а число судоходных рек исчислялось десятками. Морские круизы тоже были, в том числе и уникальный «Из зимы в лето» — из Владивостока лайнер с пассажирами шел на юг до экватора, не заходя при этом ни в один иностранный порт. Выездных виз для поездки делать было не нужно, а загар был обеспечен.
Будет ли круизный туризм также развит, как во время СССР — покажет время. К 1 июля Ростуризм должен представить правительству план мероприятий для реализации концепции, подписанной господином Мишустиным.
Ранее «Блокнот»
рассказывал, что российские
спортсмены не стесняются в выражениях
на Олимпиаде. Так, российская фигуристка
Анастасия Мишина, выступающая в парном
катании, дала интервью журналистам BBC
после победы в командном турнире на
Олимпийских играх в Пекине. Отвечая на
вопрос, как она чувствовала себя после
падения с поддержки в произвольной
программе, девушка повернулась к
партнерам по команде и, опустив глаза,
скромно сообщила: «я ****** не поняла».
После этого Мишина и вся сборная России
засмеялись.
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на bloknot.ru
