Олег Пантелеев, исполнительный директор агентства Авиапорт, в беседе с журналом Коммерсантъ-Деньги заявил, что авиакомпании в последние три квартала сдерживали цены на билеты, по сути, субсидируя пассажиров.

За счастье летать по приемлемым ценам, которые пассажиры все равно считают высокими, все это время расплачивались авиакомпании. И несмотря на то, что у авиакомпаний выросли издержки более чем на треть, они не смогли пропорционально этому росту поднять в 2015 году тарифы, считает он. Если мы возьмем стоимость пассажиро-километра как в Америке, то нормальная цена на линии МоскваНовосибирскМосква составит примерно 3540 тыс. руб. В Европе несколько дешевле 30 тыс. руб. Я сейчас не говорю о лоукостерах, подсчитал эксперт. В четвертом квартале прошлого года и в первом полугодии 2015-го авиакомпании продолжали генерировать убытки, которые составили примерно 27 млрд руб. На линиях, которые получил Аэрофлот, есть иностранные компании.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на kommersant.ru