Второй день поисков самолета Ил-76 МЧС России, пропавшего при тушении лесных пожаров в Иркутской области, не дал результатов. На борту самого большого в мире противопожарного самолета, который за один раз может сбросить 42 тонны воды, находился экипаж из 10 человек.

Как предполагают в МЧС, самолет рухнул в тайге, в труднодоступной гористой местности, примерно в сотне километров от поселка Тырка Качугского района и в 70 километрах от относительно проходимой дороги.

Кроме того, по словам замглавы МЧС Леонида Беляева, который работает в оперативном штабе в Иркутске, «там очень сложная ситуация, там очень высокие температуры, очень сильное задымление. Видимость нулевая». Дело в том, что в районе предполагаемого падения действует два лесных пожара.

Ранее сегодня источник издания FlashSiberia сообщил, что экипаж пропавшего борта отказывался от вылета из-за низкой видимости.

«Есть задача - не допустить прошлогодних пожаров. Вот их и отправили, хотя экипаж сопротивлялся, говорил, что видимость никакая. Но руководство посчитало иначе и заставило парней лететь», - утверждал собеседник издания из МЧС.

Коллега пропавших, командир Бе-200ЧС Роман Семенов опровергал эти слова, заявляя, что «те погодные условия, которые были накануне, считаются нормальными для тушения пожара».

«Это полная чушь и провокация, - добавил он. - Во-первых, в аналогичных условиях этот экипаж потушил за годы своей работы сотни пожаров. Во-вторых, это наш долг - стабилизировать ситуацию с пожарами, защитить населенные пункты от огня и гари».

Сегодня МЧС начало наземную операцию по обнаружению самолета. В ней участвуют четыре группы спасателей.

Одна из них высадилась в районе охотничьего домика на высоте 1072 метра и следует к населенному пункту Уян, в районе которого может находиться самолет. Туда же следуют и остальные группы.

В поисках принимают участие отряды МЧС «Центроспас» и «Лидер», способные работать автономно в сложных условиях около двух недель.

«Проводится только наземная поисково-спасательная операция. Авиация выполняет задачи по тушению пожаров, в поисковой операции она работает только по доставке оперативных групп и спасателей», - сообщил журналистам замглавы МЧС Беляев. Он добавил, что для поиска Ил-76 МЧС также будет использовать беспилотники.

Саму зону поиска сегодня увеличили на 6 км. Это связано с информацией, полученной от жителей деревни Тырка, которые, вероятно, последними видели пропавший самолет.

«Он над ними пролетел. Они слышали хлопок, после чего перестал шуметь двигатель», - рассказал замглавы МЧС.

Люди также видели, как самолет сбросил воду на лесной пожар и ушел на разворот. С помощью специального оборудования в 70 км от ближайшей дороги специалистами были обнаружены две термоточки - предполагаемые места взрыва либо места двух локальных лесных пожаров.

Телефоны экипажа не отвечают. «Мы знаем все номера радиотелефонов, которые должны быть у экипажа. Ни один телефон не работает», - сказал Беляев.

В МЧС также заявили, что могут доставить родственников членов пропавшего экипажа в Иркутск, если они этого захотят.

Следственный комитет возбудил дело по статье «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта».

Иркутский главк СКР создал следственную группу для работы на месте происшествия - после обнаружения судна эксперты будут работать на месте ЧП.

Предварительно в качестве версий падения самолета рассматриваются техническая неисправность и ошибка пилотирования. Между тем, в МЧС говорят, Ил-76 был исправен.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на polit.ru