Бортовые самописцы самолета Ил-76, потерпевшего авиакатастрофу в Иркутской области во время тушения пожара, не зарегистрировали отказов в работе систем самолета и двигателей, сообщает пресс-служба Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Согласно данным черных ящиков, полет проходил в условиях задымления и ограниченной видимости, а экипаж был работоспособен и нацелен на выполнение задачи. Как стало известно Ъ, самолет не падал, а ударился о склон сопки в так называемом контролируемом полете. При этом авария, в результате которой погибли десять членов экипажа, произошла еще до подлета ИЛ-76 к очагу пожара. Таким образом, доминирующей в расследовании стала версия об ошибке командира Ил-76 Леонида Филина. Подробнее об этом читайте в материале Ъ Ил-76 погубил фактор риска. .

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на kommersant.ru