Сен-Готардский туннель вступил в строй

Сен-Готардский туннель вступил в строй
фото показано с swissinfo.ch

2016-12-11 09:00

Сегодня, 11 декабря 2016 года, начинается регулярное движение пассажирских и грузовых поездов по самому длинному в мире Сен-Готардскому базисному железнодорожному туннелю. Путешествие с севера на юг Европы и обратно станет еще более коротким, увеличится и объем грузов, перевозимых не по асфальтовым, а по железным дорогам, что позитивно отразится на состоянии экологии Альпийского региона.

Строительство туннеля продлилось 17 лет, общая стоимость проекта составила в итоге 12 млрд франков. И вот теперь «чудо швейцарской инженерной мысли» и «туннель столетия» передан на баланс швейцарской национальной железнодорожной компании SBB. Дата 11 декабря была выбрана не случайно: в этот день обычно в стране вступает в силу новое зимнее расписание движения поездов. И в этот раз оно учитывает и новый туннель, по которому с сегодняшнего дня начнут в обычном порядке курсировать грузовые и пассажирские составы.

C протяженностью в 57 километров этот туннель на данный момент является самым длинным железнодорожным туннелем мира. Построенный в качестве «базисного», что означает, что он проходит вдоль подошвы Сен-Готардского горного массива без заметных подъемов и спусков, туннель позволяет преодолеть путь с северной стороны Альп до южной всего за 20 минут. Время в пути между немецкоязычной Швейцарией и италоязычным кантоном Тичино (а значит и между севером и югом Европы) сократится примерно на 30 минут.

Впрочем, сам по себе туннель — это еще не всё. Он является лишь хотя и самым заметным, но отнюдь не единственным элементом так называемой системы NEAT (Новое трансальпийское железнодорожное сообщение). Для того, чтобы система заработала в полную мощь, необходимо еще достроить подъездные пути к ней на немецкой и итальянской территориях, причем эти новые ветки (включая мосты и туннели) должны отвечать новым стандартам, соблюдение которых позволить перевозить грузы высотой до 4 метров.

Только в этом случае через Сен-Готардский тоннель смогут проходить не 180 товарных составов в день, как сейчас, а 260. Предлагаем Вам ознакомится с мультимедийным досье на русском языке, в котором Вы можете узнать много интересного и о туннеле, и о самом регионе Сен-Готард. Счастливого пути!

Перевод на русский и адаптация: Игорь Петров

.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на

сен-готардский туннель вступил строй

сен-готардский туннель → Результатов: 1 / сен-готардский туннель - фото


В Швейцарии для поездов откроется туннель через Сен-Готардский перевал

В Швейцарии в декабре откроется для пассажирских перевозок туннель через Сен-Готардский перевал, строительство которого началось в 1999 году и стоило более миллиарда евро, сообщила пресс-служба Национального офиса по туризму Швейцарии Switzerland Tourism. interfax.ru »

2016-12-03 13:00