фото показано с vz.ru

Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в январе выделили из бюджета первые 1,517 млрд рублей, которые должны пойти на реализацию проекта по разработке и организации серийного производства самолета Ил-114-300.

Первые 783 млн рублей из поступивших 1,517 млрд рублей по аналогичной схеме получила и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), отвечающая за разработку и производство двигателей для самолета, пишут «Известия».

Новый региональный турбовинтовой самолет будет представлять собой сильно модернизированный Ил-114-100, который прежде производится на Ташкентском авиазаводе. Теперь выпуск самолета планируется наладить на нижегородском авиазаводе «Сокол», начало поставок в российские авиакомпании запланировано на 2021 год. Стоимость лайнера пока не объявлялась.

Разрабатываемый самолет может эксплуатироваться на аэродромах с грунтовыми взлетными полосами в связи с чем, по мнению экспертов, машина будет весьма востребована в Сибири, на Дальнем Востоке и Крайнем Севере.

Серийное производство и выпуск должны стартовать до 2029 года. К этому времени планируется выпустить 100 самолетов, не менее половины из которых будут эксплуатироваться в гражданской авиации. В настоящее время многие региональные авиакомпании России уже ведут переговоры о получении новых самолетов. По данным Федерального агентства воздушного транспорта, потребность в этом типе самолета на конец декабря 2016 года составила 19 машин. .

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru