В ближайшее время Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приступит к проведению крупнейшей реформы отрасли, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на топ-менеджеров предприятий авиапромышленности, собеседника в Минпромторге и источник в аппарате правительства.

По словам собеседников издания, в рамках реформы предполагается объединение ОАК, корпорации «Иркута» и «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) в единое юридическое лицо. Новая структура будет совмещать функции корпоративного центра единого операционного холдинга и управления гражданскими программами ОАК.

Помимо организационных изменений анонсируются и кадровые перестановки. Ожидается, в частности, что президент ОАК Юрий Слюсарь на переходный период также возглавит «Иркут», сменив на этом посту Олега Демченко. Демченко, по данным «Коммерсанта», предложат пост вице-президента и генконструктора по гражданским программам ОАК.

Источники «Коммерсанта» пояснили, что в условиях сокращения гособоронзаказа российское правительство делает ставку на развитие гражданского сегмента, который по своим объемам «не уступает военным программам».

За основу преобразований, по словам ряда собеседников издания, взята модель концерна Airbus: «Европейский опыт оказался успешным - сократились уровни управления, оптимизировались издержки».

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на polit.ru