Источник, близкий к расследованию катастрофы пассажирского лайнера SSJ 100 авиакомпании «Аэрофлот», который загорелся при аварийной посадке в Шереметьево, рассказал о выводах экспертов. По его словам, в самолет действительно попала молния, из-за чего отключились электрогенераторы и автоматика.

Мощный грозовой разряд ударил в носовую часть самолета через 15 минут после вылета из Москвы в Мурманск, оставив на обшивке «характерную отметину», пишет «Коммерсантъ».

Следователи сочли, что отключение электрогенераторов и автоматики создало «проблемную, но не опасную для экипажа и пассажиров» ситуацию.

Эксперты, опрошенные «Ъ», утверждают, что эта ситуация могла оказаться критической из-за того, что пилоты перед посадкой слишком сильно разогнали самолет, переведя его в режим пикирования. Вследствие этого лайнер «сел с сильно завышенными приборной и вертикальной скоростями», задние стойки шасси подломились и проткнули топливные баки, что привело к утечке керосина и возгоранию.

По словам близкого к следствию источника, специалисты уже установили картину случившегося, и им остается только выяснить, кто именно из двух летчиков совершил опасные действия.

Подробнее читайте на polit.ru