2021-12-27 14:55 |
По словам представителей центра, автодром издает слишком много шума.
Центр
“Сириус”, позиционирующий себя как
самое передовое образовательное
учреждение страны, попытался запретить
проведение любых гонок на “Сочи
Автодроме” - там, где проходит российский
этап “Формулы-1”. По словам представителей
центра, автодром издает слишком много
шума. Только грандиозный скандал,
поднятый гонщиками, позволил это решение
как минимум отсрочить.
О
том, что автодром в Сочи “пришла беда”
и его могут закрыть для гонок, рассказал
в своем Instagram известный гонщик-дрифтер
Аркадий Цареградцев. По его словам,
“Сириус”, как владелец земли под
автодромом, запретил проведение там
любых заездов из-за шума и “борьбы с
авто-хулиганами”.
“Уникальный
для России объект, единственный, который
может функционировать зимой как летом,
у которого расписан каждый день попал
под запрет любых событий”, - рассказал
Цареградцев.
Он
отметил, что “самое главное - мы зажигаем
сердца и глаза детей, у которых появляется
мечта и стремление к цели”, а такое “не
купить ни за какие деньги!”.
По его словам, прахом мог пойти весь календарь мероприятий не только на конец года, но и на 2022-й, когда, среди всего прочего, должно состояться последнее Гран-при России “Формулы-1” в Сочи. Дальше главные гонки мира переезжают на свежепостроенный автодром “Игора” под Санкт-Петербургом.
“Получается борьба с нами, организаторами и участниками. Мы, не прося поддержки государства, шаг за шагом развиваем автоиндустрию – от создания рабочих мест до снижения напряженности на дорогах”, - рассказал Цареградцев.
Он призвал “не разрушать, а созидать” и “просто позволить дальше наше дело”.
Его
массово поддержали подписчики, включая
первого в истории страны гонщика
“Формулы-1” Виталия Петрова, уроженца
как раз Ленинградской области. На момент
написания текста, пост о возможном
закрытии автодрома собрал 114 тысяч
лайков и более 3 тысяч комментариев.
Среди них, правда, встречаются и сообщения
от местных жителей, которые говорят что
“спать в домах недалеко от автодрома
непросто”.
Госкомпания “Росгонки”, управляющая автодромом, сначала заявила, что проблема с закрытием трассы не в шуме, а в “коронавирусных ограничениях”, но затем признала претензии “Сириуса”. Образовательный центр тоже среагировал довольно быстро. Уже 27 декабря его представители вместе с гонщиками и “всеми заинтересованными сторонами” объявили о сборе чего-то вроде согласительной комиссии. И сообщили, что крупные соревнования, запланированные на ближайшее время, например "СочиДрифтЧеллендж", FIA IDC и RDS, отменены не будут. А дальше комиссия будет работать над тем, что составить график мероприятий на 2022 год, “удобный всем сторонам”.
Елена Шмелева
Но последнее слово теперь будет всё равно за “Сириусом”. Этот центр - крупнейший образовательный госпроект. Ежемесячно в нем учатся около 800 детей от 10 до 17 лет. На его пиар было положено очень много сил, а пиком “продвижения” центра стало участие его руководительницы Елены Шмелёвой в федеральной части списка “Единой России” на состоявшихся в сентябре выборах в Госдуму.
По словам работавших на ЕР пиарщиков, Шмелёву в силу не самых лучших качеств публичного политика, продавать избирателям было тяжелее, чем других первых лиц списка ЕР. В декабре 2020 года “Сириус” стал отдельной “федеральной территорией”, полностью независимой от Сочи, с собственными властями и бюджетом. Осенью там даже появилась избирательная комиссия. Поэтому и полномочия по регулированию спортивных мероприятий оказались именно у “Сириуса”, которому теперь решать - какие события можно проводить, а какие нет.
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на bloknot.ru
