Ни один из турецких водителей-дальнобойщиков, осуществляющих международные перевозки, не получил к настоящему моменту визы для въезда в Россию, заявил председатель исполнительного комитета ассоциации международных перевозчиков Турции Фатих Шенер.

«Наша квота составляла 9 тыс. для двухсторонних и 6 тыс. для транзитных перевозок. Российский Минтранс заявил, что будет в одностороннем порядке менять эти условия и сократит выдачу разрешений с 9 тыс. до 2 тыс. Для транзита останется всего 500 разрешений. Кроме этого, российская сторона ввела визы. На сегодняшний момент никто из наших водителей не получил визы, поскольку для этого требуется как приглашение от импортеров, так и значительные затраты времени и денег. Несколько компаний-импортеров сделали такие приглашения, но визы не были выданы. Понятно, что без виз о международных перевозках по территории России не может быть речи», передает РИА «Новости» слова Шенера.

Как заявил Шенер, проблемы с разрешениями для российских перевозчиков, вероятно, являются ответом Турции на действия российской стороны.

«Когда кризис между Россией и Турцией только начался, наши фуры стояли на границе 20-30 дней. Их подвергали полной проверке. Турция же пропускала российские фуры, проверяя их за два-три дня. У наших водителей есть страх перед подобными непропорциональными мерами российской стороны, которые часто не регулируются нормативными актами, а устанавливаются самими таможенниками», сказал Шенер.

Он добавил, что турецкие перевозчики хотели бы, чтобы визовый режим был для них облегчен, а квоты на перевозку вернулись к своим прежним показателям, и выразил надежду, что ситуация нормализуется, поскольку «обе наши страны нуждаются друг в друге».

Ранее российская Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) сообщала, что из-за окончания 31 января срока действия турецких разрешений перевозки по территории Турции российским транспортом невозможны. В связи со снижением грузооборота между Россией и Турцией Минтранс России предложил снизить количество двусторонних разрешений на перевозку автомобильным транспортом для каждой из сторон в четыре раза до 2 тыс.

Отношения России и Турции переживают кризис после того, как 24 ноября прошлого года российский Су-24 был сбит истребителями F-16 ВВС Турции в Сирии на границе с Турцией. Экипаж успел катапультироваться, однако спускавшегося на парашюте пилота Олега Пешкова расстреляли в воздухе боевики. Президент России Владимир Путин назвал инцидент с российским Су-24 в Сирии «ударом в спину», который нанесли пособники террористов.

29 ноября 2015 года президент России Владимир Путин подписал указ по обеспечению нацбезопасности и о экономических мерах в отношении Турции. В частности, президент поручил ввести запрет на чартерные воздушные перевозки между странами, запретил работодателям с 1 января 2016 года нанимать турецких работников, постановил запретить или ограничить деятельность находящихся под юрисдикцией Турции организаций на территории России и распорядился запретить или ограничить ввоз некоторых турецких товаров. 1 декабря было обнародовано постановление правительства России в развитие этого указа.

3 декабря прошлого года президент Владимир Путин заявил, что власти Турции не отделаются помидорами и ограничениями для строительных компаний за убийство российских летчиков. По его словам, они еще не раз пожалеют о содеянном.

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru