ОАО «Российские железные дороги» просит у правительства 140 миллиардов рублей бюджетных субсидий в 2016 году, если тарифы монополии на грузоперевозки будут повышены на запланированные 7,5%. Деньги РЖД нужны на «поддержание финансовой устойчивости», пишут «Ведомости» со ссылкой на обновленный финансовый план компании на 2014-2016 годы.

РЖД предлагает и другие варианты господдержки. Так, если тарифы на грузоперевозки поднять на 13%, то понадобится 67,5 миллиарда рублей субсидий, а если на 15,7% - 24,1 миллиарда рублей, говорится в документе.

Благодаря этой поддержке РЖД в 2016 году выйдет на безубыточный уровень, считают аналитики компании. В текущем году монополия прогнозирует убыток в 32 миллиарда рублей, в 2014 году убыток составил 44,1 миллиарда рублей. При этом в 2015 году тарифы РЖД были повышены на 10%, что больше, чем у других монополий, отмечает издание.

Кроме того, РЖД рассчитывает получить дополнительно 25 миллиардов рублей из бюджета для компенсации убытков от льготного тарифа, выставляемого пригородным перевозчикам и 166 миллиардов рублей - на увеличение пропускных способностей железных дорог, в том числе 50 миллиардов рублей - из Фонда национального благосостояния.

По данным «Ведомостей», Минэкономразвития не согласно с расчетами РЖД. По мнению неназванного представителя ведомства, «достаточно будет индексации 7,5% на следующий год и субсидии бюджета на уровне 20-30 миллиардов рублей».

Накануне в правительстве оценили потребность в субсидировании РЖД в 2016 году в 70-75 миллиардов рублей.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на polit.ru