Национальный комитет по безопасности на транспорте (KNKT) Индонезии обнародовал итоговый отчет по расследованию катастрофы Boeing 737 MAX авиакомпании Lion Air в октябре 2018 года. В результате катастрофы погибли все 189 человек на борту воздушного судна.

Краткая версия доклада была представлена 25 октября во время пресс-конференции в Джакарте, полная версия будет опубликована на сайте комитета в ближайшее время. По мнению индонезийских экспертов, главной причиной катастрофы стал конструкторский просчет при создании автоматической системы коррекции маневрирования (MCAS). При разработке и сертификации MCAS не была должным образом изучена вероятность потери управляемости воздушным судном. Для MCAS необходимо было сделать предохранитель на случай отказа и дублирующую систему, говорится в докладе, авторы которого также дают ряд рекомендаций Boeing. При этом был и целый ряд других факторов, которые сыграли свою роль, а именно: неисправный датчик системы MCAS, который не был должным образом протестирован.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на kommersant.ru