Водители маршрутных такси в Москве после перехода на новую модель управления коммерческими перевозками не смогут курить за рулем благодаря постоянному контролю датчика задымления, установленного над рабочим местом водителя, сообщили в Департаменте транспорта Москвы.

В новой модели управления коммерческими перевозчиками особое внимание уделено культуре поведения водителей автобусов, говорится в сообщении на сайте ведомства.

Контроль за их работой повысится благодаря новым требованиям к техническому оснащению транспорта. Датчик задымления, отвечающие за пожарную безопасность в салоне, установлен над рабочим местом водителя. Поэтому система мгновенно среагирует на курение в салоне, и сигнал о нарушении поступит в диспетчерский центр.

Камеры, установленные в автобусах, помогут проводить проверки по жалобам пассажиров на грубость водителей и расследовать конфликтные ситуации. Остановки в несанкционированных местах, соблюдение расписания и отклонение от маршрута можно будет отследить при помощи спутникового оборудования системы ГЛОНАСС.

Напомним, что в рамках новой модели управления максимальная скорость при перевозке пассажиров составляет 60 километров в час. Государственный контракт также устанавливает нормы по перевозке пассажиров: не менее 19 пассажиров на микроавтобусах, не менее 40 на транспорте средней вместимости и не менее 85 на автобусах большой вместимости. За грубые нарушения ПДД водители будут отстранены от работы.

До преобразования системы пассажирских перевозок водителей частного транспорта никто не контролировал, отсюда разговоры по мобильному телефону во время движения, превышение скорости и агрессивная манера вождения, переполненный пассажирами салон и курение на рабочем месте. Каждое из этих нарушений может стать причиной аварии. По официальной статистике столичного ГИБДД, с начала года по состоянию на сентябрь в Москве произошло 584 ДТП с участием автобусов и маршрутных такси, в результате 31 человек погиб и 761 получили ранения различной степени тяжести.

«Жалобы на водителей маршрутных такси это большая часть обращений пассажиров, которые поступают в ГКУ «Организатор перевозок». Поэтому при введении новой модели управления коммерческими перевозчиками мы постарались учесть наиболее частые нарушения и предотвратить их. Все водители должны с уважением относиться к пассажирам, ведь от качества предоставленной услуги зависит оплата по государственному контракту» - отметил руководитель ГКУ «Организатор перевозок» Сергей Дьяков.

8 октября в районе села Воронежское -1 Хабаровского района автобус, перевозивший 24 школьников, съехал с дороги, врезался сначала в забор, а затем в дерево. Как сообщалось, школьники ехали на экскурсию в зоосад.

Напомним также, 9 сентября замначальника отдела технического надзора Госавтоинспекции МВД России Сергей Чипурин заявил, что очень многие водители, работающие в сфере грузопассажирских перевозок, совершают недопустимые нарушения режима труда и отдыха, что негативно сказывается на аварийности и смертности на дорогах.

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru