Перед стартом необходимо тщательно проверить автомобиль

Когда отпуск завершен, и предстоит дальняя дорога домой, важно все до мелочей продумать — подготовить автомобиль к поездке, «проложить» самый безопасный маршрут, продумав остановки, предусмотреть наличие по пути автосервисов и заправочных станций. Наконец, правильно настроить себя как водителя: например, если в салоне будут несовершеннолетние пассажиры, «детский» режим вождения — требование к поездке обязательное.Проверка на местеПонятное дело, перед дальней поездкой автомобиль наверняка прошел все возможные проверки — вероятно, даже «заглянул» на сервис. Но обратный путь требует не меньших усилий со стороны водителя, поэтому пункт номер один в процессе подготовки к дороге — осмотреть автомобиль.Начните с проверки давления в шинах — оно могло измениться из-за перепадов температуры или нагрузки. Изучите кузов на предмет новых повреждений, которые могли появиться во время стоянки — царапины, вмятины или следы коррозии. Особое внимание уделите лобовому стеклу: небольшая трещина может быстро увеличиться в дороге. Проверьте работу стеклоочистителей и состояние щеток — изношенные резинки лучше заменить сразу, так как в дождь они могут оказаться бесполезными.Обязательно загляните под капот: уровень масла, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости должны быть в норме. Еще один правильный «лакмус» — никаких подтеков под автомобилем. Не забудьте про фары, габариты и стоп-сигналы — их работоспособность особенно важна при ночных переездах. Длительная стоянка могла сказаться и на заряде аккумулятора. Проверьте клеммы на предмет окисления, убедитесь в надежности их крепления. Протестируйте работу всех электроприборов.В багажнике должен быть исправный домкрат, знак аварийной остановки, аптечка, собранная в соответствии со всеми правилами. Не будет лишним перед поездкой проверить ее содержимое и дополнить лекарствами, которые могут понадобиться в дороге водителю и его пассажирам. Не забудьте про омыватель лобового стекла — в дороге заправлять его, возможно, придется чаще, чем обычно, лучше положить пару бутылей про запас.Правильно распределите вещи в салоне автомобиля и багажнике. Тяжелые вещи размещайте внизу и ближе к спинке сидений. Убедитесь, что ничего не мешает обзору и не представляет опасности при резком торможении. Проверьте крепление крупных предметов — незафиксированный багаж может стать причиной травм в случае ДТП.Перед выездом проверьте все свои документы: водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС, действующий полис ОСАГО. Хранить документы лучше в специальном органайзере, который всегда под рукой, но не на виду.Проблем нет? Тогда можно отправляться в путь, предварительно «проложив» маршрут от точки А в точку Б и продумав возможные остановки для отдыха, приема пищи и заправки автомобиля.В пути с детьмиДолгая дорога домой требует особого подхода к управлению автомобилем. Если в салоне с вами находятся несовершеннолетние пассажиры — ответственность возрастает многократно. В Госавтоинспекции используют термин «детский» режим вождения — это когда водитель переходит на более плавную манеру езды даже на загородных дорогах, отказываясь от опасных манеров типа выезда на встречную полосу, четко держит дистанцию и боковой интервал, «заточен» на плавные разгоны и торможения. Каждые 2-3 часа в «детском» режиме вождения важно делать обязательные остановки на 15-20 минут — время можно использовать для небольшой разминки, перекуса и проверки состояния автомобиля. Усталость накапливается незаметно, поэтому при первых признаках сонливости того, к то за рулем, лучше найти место для полноценного отдыха водителя и его пассажиров. Комментарий Антона Белана, заместителя начальника отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России: «При перевозке несовершеннолетних водителю лучше выбрать так называемый "детский" режим вождения. Он подразумевает снижение обычной скорости на 10-15 км/ч, увеличение дистанции до впереди идущего транспорта как минимум вдвое и полное исключение любых рискованных маневров. Детский организм гораздо чувствительнее к резким торможениям и виражам, что может привести не только к дискомфорту, но и к травмам даже при штатной ситуации на дороге, а на загородных трассах их может случиться немало».Перед поездкой обязательно проверьте, чтобы детское автокресло было надежно зафиксировано, а его ремни плотно прилегали к телу ребенка, но не пережимали его. Для детей до 7 лет использование автокресла на заднем сиденье — обязательное требование законодательства. Безопасное завершение поездкиПоследние километры пути часто оказываются самыми опасными из-за усталости и расслабленности водителя. По статистике, около 30% автоаварий на дальних маршрутах происходят именно на завершающем отрезке дороги. Усталость, расслабленность после долгой дороги и предвкушение скорого прибытия снижают концентрацию внимания. В этот момент водители часто допускают роковые ошибки — пропускают дорожные знаки, не замечают пешеходов, решаются на неоправданный обгон или нарушают скоростной режим.Наиболее опасными участками в конце маршрута становятся перекрестки, съезды с трассы и участки с изменением скоростного режима. При подъезде к населенным пунктам нужно быть готовым к внезапному появлению пешеходов, велосипедистов и домашних животных. Лучше снизить скорость заранее, даже если дорога кажется пустынной.Если чувствуете, что внимание притупляется, используйте простые приемы: откройте окно для притока свежего воздуха, сделайте несколько глотков воды. Наконец, остановитесь на 10-15 минут для короткого отдыха.После прибытия и остановки двигателя уделите минуту осмотру автомобиля: проверьте отсутствие подтеков технических жидкостей, состояние шин и работоспособность световых приборов. Это поможет выявить возможные проблемы, возникшие в пути, и подготовить автомобиль к следующим поездкам.Потратьте несколько минут на мысленный разбор маршрута: отметьте сложные участки, свои ошибки и удачные решения. Такой анализ поможет совершенствовать навыки вождения и сделать следующие поездки еще безопаснее.Материал создан в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Подробнее читайте на aif.ru