Пролетные строения железнодорожной части моста через Керченский пролив полностью собраны, сообщает ТАСС. «Это 160 тысяч тонн металлоконструкций на 307 опорах. Более 6 км пролетов расположено над акваторией, остальные - над сухопутными участками (коса и остров Тузла) в Керченском проливе», - сообщили в информационном центре проекта.

На каждом из 306 пролетных строений два блока, которые формируют параллельные ветки железнодорожного полотна для движения поездов в сторону Крыма и обратно.

По данным информцентра, строители соединили более 11 тысяч элементов пролетов, которые доставлялись в разобранном виде. Каждый пролет весит более 500 тонн. Протяженность сварных швов составила почти 118 км.

Планируется, что первые поезд проедет по Крымскому мосту 8 декабря 2019 года.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на polit.ru