2021-2-7 18:00 |
Все, кто смотрел американские фильмы, помнят бесчисленные коробки с пиццей на молодежной тусовке или пустые упаковки китайской лапши в комнате у «геймера-ботана». Однако доставка еды — это не всегда про фастфуд.
Удивительно, что в мире, где потребление и утилизация отходов являются чуть ли не главной темой для обсуждения, некоторые компании могут оборачивать в пластик чуть ли не каждую салфетку. Все это наносит колоссальный вред экосистеме нашей планеты, которая и без того истерзана разливами нефти, выхлопами газов в атмосферу и радиоактивными отходами.Доставка еды — самый прибыльный бизнес годаВ 2020 году на сервисы доставки еды значительно повлиял коронавирус. С принятием карантинных мер во многих странах люди стали реже выходись на улицу, а заказы вещей, продуктов питания и техники через интернет поднялись в разы. Согласно данным немецкого исследовательского центра GFK, в 2019 году доля интернет-продаж по всей России составляла 1,9%. В марте 2020 года она достигла 3,2%. Главным мотивом потребителя стал стресс: 42% россиян говорят о том, что «Мне стало сложно придерживаться диеты и ограничивать себя», и две трети говорят, что стали «чаще радовать себя чем-то вкусным»». Еще один фактор, определяющий поведение потребителей, — страх неизвестности. Страх того, что в магазинах будут пустые полки, а на оставшиеся товары цены поднимутся в разы. Вспомнить хотя бы массовые покупки гречки и туалетной бумаги в марте 2020 года. На фоне популярности сервисов, предлагающих услуги по доставке продовольственных товаров, количество бизнес-инвестиций также возросло. Так, в отчете венчурного фонда Fuel for Growth сообщается, что сумма инвестиций в мировой фудтех-рынок в первой половине 2020 года выросла на 15% — до $8,583 млрд с $7,439 млрд за аналогичный период прошлого года. 34% этих сделок относится к сервисам по доставке еды. Привет, немытая Россия Кажется, что улицы городов-миллионников уже невозможно представить без доставщиков еды: то и дело мимо снуют «зеленые» и «желтые» велосипедисты. К мастодонтам этого бизнеса (Яндекс. Еда, Delivery Club) в марте 2020 года присоединились и другие крупные сети. Так, X5 Retail Group (рознично-торговая компания, которой принадлежат «Перекресток», «Пятерочка», «Карусель» и «Чижик» — прим. ред.) запустила «Перекресток-онлайн», а «Ашан» и «ВкусВилл» создали собственные приложения. Позже на рынок продуктовой доставки вышел «СберМаркет», с помощью которого можно заказать продукты всех известных сетей — Metro, Billa, «Магнит» и других.Таким образом, доставка стала частью нашей жизни — заказ еды перестал быть чем-то особенным, превратившись в обыденность. И в этом кроется одна из главных проблем. Ведь мусорные контейнеры у дома завалены упаковками Яндекс. Еды, Delivery Club, «Кухни на районе» и прочими. Согласно данным Всемирного банка, среднестатистический россиянин производит в год около двух кубометров мусора — примерно 400 кг. Это около 1,1 кг в день. Заказ на одного человека содержит как минимум один ПЭТ-контейнер (чаще их больше, так как даже на одну упаковку суши приходятся дополнительные пластиковые емкости для соевого соуса, васаби и имбиря), затем обязательны одноразовые приборы и целлофановые упаковки для зубочисток и салфеток. Все это заворачивается в большой пластиковый пакет. Напомним, что одна ПЭТ-бутылка разлагается около 150 лет, а пакет может разлагаться и вовсе 1000 лет.Как утверждают компании, для упаковки они используют биоразлагаемые материалы, которые обладают более высокой скоростью деградации в окружающей среде. На деле же доказательств безопасности этого пластика нет. Более того, он не подходит для компостирования, так как получившийся продукт загрязнен микропластиком, который может попасть в окружающую среду и навредить ей (отчет Еврокомиссии о вреде оксоразлагаемых пластиков). К тому же, биоразлагаемые пакеты и полиэтилен перерабатываются несколько иначе. Для их утилизации используются специальные технологии, более близкие к переработке органического мусора. Таким образом, сваливая целлофановые упаковки с экологичной меткой в общую кучу, мы не помогаем окружающей среде, а наоборот вредим ей. Стоит отметить, что в январе 2019 года в России была запущена «мусорная реформа», согласно которой в ближайшие несколько лет по всей стране будут отстроены мусороперерабатывающие заводы, при этом незаконные свалки будут полностью уничтожены. В октябре 2020 года стало ясно, что инициатива, на которую ушло порядка 35 млн рублей, не оправдала себя. По словам российского экологического оператора Алексея Макрушина, в стране есть нехватка мусорных полигонов. При этом в отчете Счетной палаты 2020 года говорится, что емкость мусорных полигонов будет исчерпана уже к 2024 году, а финансирование национального проекта «Экология» в ближайшие два года будет снижена на 20%.Таким образом, даже если вы будете сортировать мусор, как порядочный гражданин (при этом оплачивая вывоз отходов на мусороперерабатывающие заводы в ЖКХ-платежках), нет никакой гарантии, что выброшенное будет действительно переработано.По словам сопредседателя Российского Социально-экологического Союза Александра Еписёнка, одна из проблем связана с региональными операторами-монополистами, которые уничтожили конкуренцию в сфере малого бизнеса по сбору и транспортировке вторичных отходов. Другим отечественным «бичем» он считает практику мусоросжигания. Именно этим способом в нашей стране перерабатывается огромное количество отходов наравне с полигонами. Оба способа утилизации в европейских странах находятся на низшем уровне «пирамиды мусорной переработки», в которой первые строчки занимает отказ от производства неэкологичных упаковок или его сокращение. Эти же нормативы закреплены в Федеральном законе «Об отходах производства и потребления» 1998 года. Главной проблемой при мусоросжигании являются шлаки, дым с летящей золой и энергия в виде тепла, от которого не защищают даже самые новые фильтры. Вещества, выделяющиеся при сжигании мусора, содержат в себе диоксины (сильные канцерогены), а также газообразные соляную и серную кислоты, оксиды азота, угарный газ CO, медь, кадмий и ртуть. В связи с этим, в странах Европы все чаще отказываются от мусоросжигательных заводов.Без паникиРоссийские компании доставки к настоящему моменту осознали проблему переработки и начали поиски ее решения. Так, еще в 2019 году компания Delivery Club создала опцию, благодаря которой при заказе можно отказаться от пластиковых приборов. Такое решение было принято после опроса 3900 интернет-пользователей. Выяснилось, что 71% участников готовы полностью отказаться от пластиковой посуды.«Проект успешно реализуется и уже показал первые результаты. В среднем каждый десятый пользователь нашего сервиса отказывается в своем заказе от пластиковых приборов. Лидерами в рейтинге самых экологичных городов являются Москва и Санкт-Петербург, за ними следуют Красноярск и Новосибирск. Мы рады, что все больше наших клиентов приходят к осознанному потреблению и отказываются от пластиковых приборов в заказе. Однако проблема еще не изжила себя и мы, безусловно, продолжим развивать этот проект в дальнейшем», — рассказали в пресс-службе компании.Управляющий партнёр компании Руслан Гафуров также отметил — если люди, участвовавшие в опросе, действительно перестанут включать в заказы посуду, в год это позволит предотвратить утилизацию свыше 40 миллионов пластиковых вилок, ножей и ложек.В Яндекс. Еде развили эту стратегию и предложили ресторанам перейти на экологичную тару, которую заведения могут заказать у сервиса напрямую. Самый дорогой контейнер со скидкой обойдется ресторану в 27,30 рублей за штуку. Посуда, которую предлагает Яндекс своим партнерам, сделана из биоразлагаемого полиакрила и картона. Прелесть полиакрила в том, что, разлагаясь, он не оставляет «биологического ожога», как обычный пластик, к тому же выделяет в атмосферу намного меньше углекислого газа. Более того, если такую упаковку сдать на компостирование, то через несколько недель из переработанных материалов можно сделать удобрение для растений. В то же время статистику по количеству ресторанов, воспользовавшихся такой возможностью, Яндекс не предоставляет. Еще один крупный сервис по доставке еды — «Кухня на районе» — тоже решил проблему благодаря использованию тары из полипропилена. У них есть специальный сервис — за 9 рублей к клиенту приезжает курьер и забирает использованные контейнеры, чтобы отправить их на переработку. К сожалению, спустя три месяца работы данная услуга была отменена. «По соображениям безопасности в связи с коронавирусом», — заявила компания. Но и за это время «Кухней» была собрана статистика, согласно которой услугой воспользовались 29 593 раза — это 3,8% от всех заказов в день. Руководитель направления устойчивого развития в «Кухне на районе» Алина Лихачевская:«Главная проблема этой концепции в том, что сейчас мы не можем ее возобновить. Тем не менее, «Кухня» постаралась найти другие альтернативы для клиентов, чтобы им было удобно сдавать упаковку на переработку.Прежде всего стоит сказать, что 95% всей нашей упаковки может быть переработано. Мы осознанно пришли к этой цифре — так наши клиенты могут быть уверены, что заказывая у нас, они получат еду в перерабатываемой таре.Сейчас сдать ее можно в синие контейнеры для вторсырья Эколайна в тех районах, которые обслуживает этот оператор. Кроме того, для своих постоянных клиентов мы предусмотрели промокоды на вызов Экомобиля Собиратора. В обычное время вывоз стоит 1200 рублей, а для наших клиентов — 500.Однако и у этой концепции есть свои недостатки. Мы обнаружили, что такой формат возврата не очень удобен в условиях офиса и мест большого скопления людей. В этом случае у клиентов не всегда есть возможность ополоснуть упаковку, просушить ее и хранить до следующего приезда курьера. В качестве пилотного решения для офисов мы вместе с Собиратором разработали дроп-зону для вторсырья. Однако и здесь вмешался Covid-19, так что сейчас, когда большинство бизнесов на удаленке, этот формат не особо востребован». Профессиональный взглядСопредседатель Российского Социально-экологического Союза Александр Еписёнок уверен, что службам доставки стоит обратить больше внимания на проблему загрязнения окружающей среды одноразовыми предметами.«Использование огромного количества пластика в заказах создаёт точку напряжённости во всё более распространяющейся «моде на экологию» и крайне негативно влияет на окружающую среду, — заявил эксперт. — Пока с решением этой проблемы у служб доставок сложно: единицы мест, работающих на доставку еды, прислушиваются к просьбам не класть одноразовые приборы, даже если просят настойчиво. стоит ввести оборотную тару: чтобы клиент за залоговую стоимость мог получить заказ в многоразовой упаковке и отдать её курьеру при следующем заказе. На этот шаг уже решились некоторые службы доставки, а в некоторых компаниях из Москвы и Санкт-Петербурга это даже прижилось. Но нужно расширять эту практику, показывать её преимущества перед одноразовым мусорным адом».
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на chaskor.ru