2025-11-13 06:00 |
Безпалько: Литовские власти несамостоятельны и вряд ли решатся на то, чтобы перечить старшим партнерам, даже перед лицом внутренней нестабильности.
Белоруссия запретила грузовикам литовских компаний-перевозчиков покидать территорию страны после того, как Вильнюс в одностороннем порядке закрыл границу под предлогом борьбы с контрабандой.Литовские власти отказываются идти на уступки и грозят серьезными последствиями Минску из-за того, что тот ввел ограничения на выезд фур, зарегистрированных в прибалтийской республике. При этом трудно понять возмущение Вильнюса, если учитывать, что это именно его решение в первую очередь привело к обострению отношений между странами. Напомним, Литва первой без веских на то оснований закрыла пограничные пункты на границе с Белоруссией. Что ж, ответ не заставил себя долго ждать — как говорится, в эту игру можно играть вдвоем.Проблемы литовских дальнобойщиков — а их скопилось у границы уже порядка 1,2 тыс. — следствие недальновидной политики их собственных властей. Президент Белоруссии Александр Лукашенко отметил, что готов пойти навстречу соседям, но справедливо подчеркнул, что первый шаг к примирению должен исходить от Литвы как виновницы возникшего недопонимания. Если Вильнюс продолжит упорствовать, и выход из тупика так и не будет найден, Лукашенко намекнул, что возможен вариант с конфискацией машин литовских грузоперевозчиков. По оценкам экспертов, материальный ущерб для литовских компаний в этом случае приблизится к €1 млрд (почти 100 млрд рублей).Затронутые компании угрожают литовских властям общенациональной забастовкой и перекрытием дорог (что для такой маленькой страны будет предельно чувствительно), если они не предпримут действий для деэскалации. Таким изящным приемом Лукашенко поставил Вильнюс перед простым выбором: транспортный коллапс или возобновление прежнего режима работы на границе.Тем не менее, по словам члена Совета по межнациональным отношениям при президенте России, политолога Богдана Безпалько, Литва вряд пойдет на уступки, несмотря на недовольство дальнобойщиков и перспективы массовых протестных акций.«Надо понимать, что блокирование Белоруссии — это часть стратегии единого Запада. Литва ее не определяет, но послушно следует. Поэтому я сомневаюсь, что они сдадут назад», — объяснил эксперт.
Подробнее читайте на aif.ru
