Губернатор Пермского края Максим Решетников в интервью радиостанции «Эхо Москвы» рассказал о планах по переносу железной дороги с левого на правый берег Камы. «Идея заключается в строительстве совмещенного железнодорожного и автодорожного моста в районе Пальников с выводом железнодорожного участка в район станции Кабельная, потом через станцию Блочная.

Эти ж/д станции располагаются на правом берегу Камы», — сообщил чиновник.

Как отметил М. Решеников, оставлять железнодорожную ветку горнозаводского направления нерентабельно. «Она была построена раньше Транссиба и отделяет город от реки. Данная дорога связывает пермские заводы, кизеловский угольный бассейн и Березниковско-Соликамский промузел. При этом на сегодняшний момент она используется исключительно для пригородного сообщения. Еще там есть два поезда дальнего следования. Эти поезда вполне можно отправлять с Перми-2 по пригороду», — пояснил губернатор.

По его словам, одна из идей инфраструктурных преобразований в Перми заключалась в том, чтобы сделать в городе аналог центрального кольца, как в Москве. Но в силу «слишком большого перепада рельефных высот и масштабных капитальных затрат на комфортное передвижение» этот проект был бы неэффективным, отметил чиновник.

М. Решетников также обратил внимание, что в день железнодорожным сообщением от Перми-2 до Мотовилихи пользуется 4 тысячи человек, в то время как автобусы на этом же участке перевозят 140 тысяч человек. «Эффективно вовлечь народ мы не можем, а оставлять, как есть, смысла нет. Развитие города сейчас направлено «в поля». Мы осваиваем новые территории, куда надо тянуть сети и социалку, — добавил он.

Ранее М. Решетников заручился поддержкой президента РФ Владимира Путина по обустройству набережной Перми, включая перенос железной дороги.

Как заметил новый губернатор, из 70 километров набережной Камы, вдоль которой расположен город, обустроены лишь два. Остальное пространство занято заводами и железной дорогой. Для благоустройства набережной и в связи с отмечаемым в 2023 году 300-летием Перми власти предлагают демонтировать железнодорожную ветку, что позволит создать здесь новое городское пространство. Грузоперевозки перенаправят на параллельную линию на другом берегу реки. На освободившемся пространстве будет запущен трамвай.

Кроме того, на обновленной набережной предлагается разместить краеведческий музей и Пермскую художественную галерею. В исторических зданиях речного вокзала и вокзала Пермь-1 откроется выставка «Россия — моя история». Также здесь может быть построена вторая сцена театра оперы и балета.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на echo.msk.ru