Люди на дорогах. Первопричина большинства ДТП — человеческий фактор

Люди на дорогах. Первопричина большинства ДТП — человеческий фактор
фото показано с aif.ru

2022-12-14 00:12

С тех пор как мир разделился на водителей и пешеходов, и та и другая сторона успела накопить немало взаимных претензий друг к другу. Противостояние давно вышло за рамки этического конфликта и превратилось едва ли не в основной вопрос безопасности.

С тех пор как мир разделился на водителей и пешеходов, и та и другая сторона успела накопить немало взаимных претензий друг к другу. Противостояние, порождённое разницей в способах передвижения, давно вышло за рамки этического конфликта и превратилось едва ли не в основной вопрос безопасности. Осознают ли свою ответственность сами участники дорожного движения?Движение — это системаДорожное движение — это система. И как во всякой системе, в ней предусмотрены правила для пользователей, то есть для участников дорожного движения: пешеходов, водителей и даже пассажиров. Следование им — обязательное условие бесперебойной, а главное — безопасной работы системы. Да, любую, в том числе и дорожную, систему можно и нужно совершенствовать, защищать от пресловутого человеческого фактора. И такая работа ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Наши дороги растут, умнеют, внедряются новые стандарты, разрабатываются технологии, призванные максимально обезопасить всех: пешеходов, водителей и пассажиров. Но значимый эффект этой работы возможен только при должном уровне правовой культуры самих участников дорожного движения.Культурная эволюцияРезультаты опроса в официальном Telegram-канале российской Госавтоинспекции показали, что 60% респондентов считают правовую культуру участников движения главным фактором безопасности на дороге. Ранее такого мнения придерживались лишь 30% опрошенных. Уровень сознательности вырос вдвое. И это хороший показатель эффективности воспитательной и просветительской работы, которую проводит Госавтоинспекция в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».Результативность этой работы подтверждает и официальная статистика аварийности, демонстрирующая сокращение количества ДТП, а также погибших и раненных в них людей на протяжении последнего десятилетия. И всё-таки 60%, а не 100. «Уровень правовой культуры участников дорожного движения вырос, но говорить о том, что люди в полной мере осознают ответственность за свою жизнь и жизнь соседей по дороге, пока рано», — считает заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор Олег Понарьин.Заметим, речь не о правовых нигилистах (таковых в любом социуме около 2%), а о тех, кто попросту не осознаёт, к каким трагическим последствиям может привести правонарушение на дороге. Значит, надо объяснять, убеждать и воспитывать. Не только водителей, но и пешеходов, которые в 40% случаев попадают под колёса по собственной вине.Да, к пешеходам как к наименее защищённой категории участников дорожного движения закон лояльнее. Но на дороге все равнозависимы. Поэтому знать и соблюдать ПДД должны все без исключения. Донести эту простую истину до каждого помогают крупные социальные кампании, проводимые Госавтоинспекцией.Олег Понарьин озвучил данные опроса по итогам кампании «Твой ход! Пешеход!», прошедшей в прошлом году в 15 регионах страны: 62% водителей стали чаще пропускать пешеходов на нерегулируемых переходах, 80% пешеходов — чаще задумываться о своей безопасности, а 75% — реже нарушать ПДД. Другая социальная кампания «Расставь приоритеты!» прошла уже в этом году, также в 15 регионах, где часто фиксируются нарушения ПДД на перекрёстках. Итоги ещё не подведены, но статистика демонстрирует позитивные результаты.Изменение сознания — процесс эволюционный. Революции здесь быть не может по определению. Но в наших силах сделать так, чтобы по этому эволюционному пути мы двигались с наименьшими потерями.Материал подготовлен в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на

движения дорожного пешеходов водителей безопасности участников работы проекта

движения дорожного → Результатов: 126 / движения дорожного - фото


Скорость под контролем. В мае стартует кампания «ПРОдвижение БЕЗопасности»

Часто российские водители нарушают скоростной режим движения. По этой причине в 2023 году в России погибли более 3,8 тыс. человек. В начале июня стартует социальная кампания «ПРОдвижение БЕЗопасности», посвящённая этой теме. aif.ru »

2024-05-08 10:33

Фото: aif.ru

Откатать зиму. ГИБДД напоминает водителям о мерах предосторожности

Каждую зиму Госавтоинспекция, как мать, уговаривающая подростка надеть шапку, призывает водителей сбросить скорость, увеличить дистанцию и усилить бдительность. aif.ru »

2023-11-15 04:36

Фото: aif.ru

Без нарушений. Для предотвращения ДТП разработан спецмониторинг

Большинство аварий происходят из-за нарушения правил дорожного движения. Для того, чтобы максимально предостеречь водителей такси от нарушений ПДД, была разработана специальная система мониторинга, которая фиксирует опасные маневры. aif.ru »

2022-09-30 20:06

Фото: Лента.Ру

Власти поддержали проект о повышении безопасности дорожного движения в России

Российское правительство поддержало законопроект о повышении безопасности дорожного движения. «Разработка законопроекта продиктована необходимостью повышения безопасности дорожного движения через обеспечение наличия необходимых знаний и навыков у лиц, получающих право на управление», — сказано в сообщении. Лента.Ру »

2022-06-11 13:26

Фото: aif.ru

Безопасность на дорогах. Для россиян создали тренажер проверки знаний ПДД

27 апреля на сайте национальныепроекты.рф опубликован интерактивный тест «Легенды дорог», который поможет проверить знания ПДД. Для вопросов использованы смоделированные ситуации, с которыми ежедневно сталкивается каждый участник дорожного движения. aif.ru »

2022-04-27 13:11