фото показано с polit.ru

5 мая 1877 года родился Георгий Седов, гидрограф, исследователь Арктики Личное дело Георгий Яковлевич Седов (1877-1914) родился на хуторе Кривая Коса в Области Войска Донского (ныне поселок Седово Новоазовском района Донецкой области).

Многодетная семья часто жила впроголодь: отец, занимавшийся ловлей рыбы и пилкой леса, нередко впадал в запой и пропивал имущество, а однажды на три года исчез из семьи. Дети помогали матери как могли - Георгий с восьми лет ходил на рыбную ловлю, на поденщину, работал в поле, а потом попал в батраки к зажиточному казаку «за еду».

В 1891 году поступил в церковно-приходскую школу, где за два года окончил трехлетний курс, став первым учеником. Некоторое время опять батрачил, затем работал приказчиком, но мечта о море к этому времени уже сформировалась и заставляла принимать новые решения. Юноша твердо решил поступать в мореходные классы.

В 1894 году Седов покинул семью и добрался до Ростова-на-Дону. Для приема на учебу инспектор мореходных классов потребовал три месяца стажа работы на судне. Седов устроился матросом на пароходе «Труд», ходивший по Азовскому и Черному морям, и к концу практики стал на нем рулевым, после чего в ноябре поступил в мореходные классы. Узнав об этом, родители, ранее бывшие против учебы сына (к уходу из дома он готовился тайком), изменили свое мнение и с тех пор поддерживали его.

После трех лет обучения в мореходных классах Седов в 1899 году получил диплом штурмана каботажного плавания и устроился работать шкипером на небольшой сухогруз. 14 марта 1899 года в Поти он сдал экзамен и получил диплом штурмана дальнего плавания, после чего был назначен на пароход «Султан». В одном из плаваний хозяин судна поставил его капитаном и предложил разбить судно о камни, чтобы получить за него страховую премию. Георгий Яковлевич отказался и привел в судно в Новороссийск в целости, после чего получил расчет и остался без должности. Новой работы он не нашел, кроме того, для занятий экспедиционной деятельностью необходимо было перейти в военный флот.

Седов поступил вольноопределяющимся в военно-морской флот; служил в учебной команде в Севастополе. В 1901 году получил звание прапорщика запаса, затем в Петербурге экстерном сдал экзамены за курс морского корпуса и был произведен в поручики запаса. Весной 1902 года мечты начали сбываться: Седов был зачислен на действительную службу по Адмиралтейству в Главное гидрографическое управление и направлен в гидрографическую экспедицию Северного Ледовитого океана, проводившую в 1902 году изучение района острова Вайгач и гидрографические работы в устье Кары и около Новой Земли. Выполнял обязанности помощника начальника гидрографической экспедиции.

В этой же должности в следующем году занимался описанием Карского моря. 1903-й стал в известной степени поворотным в судьбе Седова: в Архангельске он встретил судно «Америка», капитан которого Энтони Фиал готовился к экспедиции на Северный полюс. Седов стал вынашивать собственные аналогичные планы, которым помешала русско-японская война. Во время кампании Седов командовал миноноской №48 Сибирской военной флотилии, которая несла сторожевую вахту в Амурском заливе.

В 1905 году Георгий Яковлевич был назначен помощником лоцмейстера крепости Николаевска-на-Амуре. Под его руководством были проведены лоцмейстерские работы по улучшению условий судоходства на реке. Седов знакомит со своими идеями общественность: в газете «Уссурийская жизнь» выходят его статьи, в которых он обосновывает необходимость дальнейшего освоения Северного морского пути.

В 1908-1911 годах работал над картами и лоцией Каспийского моря и исследовал устье Колымы и морские подходы к ней. В 1910 году Седов женился на Вере Валерьяновне Май-Маевской; тогда же стал членом Русского географического общества.

Замысел экспедиции к Северному полюсу окончательно оформился у Седова к 1912 году. Однако его решительные настроения не встретили понимания: комиссия Главного Гидрографического управления отвергла его план из-за фантастичности и отказала в выделении средств. Запрос на выделение 50 тысяч рублей, направленный в Государственную думу по инициативе «Русской национальной партии», также получил отказ. Единственная помощь, оказанная Седову, состояла в предоставлении ему двухгодичного отпуска с сохранением содержания.

Пришлось обратиться к «четвертой власти», а именно газете «Новое время» и ее влиятельному совладельцу Михаилу Суворину. Многочисленные агитационные публикации вызвали большой резонанс, сбор добровольных взносов шел довольно успешно - среди частных жертвователей числился сам Николай II с суммой в 10 тысяч рублей. Кроме того, сам Суворин выдал 20 тысяч в кредит.

На собранные средства в июле 1912 года Седов арендовал парусно-паровую шхуну «Святой великомученик Фока». Правда, судно не успели полностью отремонтировать - в результате выходить в море пришлось с течью. Кроме того, грузоподъемность его оказалась недостаточной - часть припасов пришлось оставить на берегу. В довершение всего капитан и еще пятеро ключевых членов экипажа (помощник, штурман, механик, его помощник и боцман) отказались выходить в море с Седовым из-за плохой подготовки к плаванию и уволились с судна - пришлось срочно набирать новую команду.

«Фока» вышел из Архангельска 27 августа, имея на борту менее чем месячный запас угля. По пути судно попало в шторм и потеряло две шлюпки и часть размещенного на палубе груза. Во время остановки в бухте Крестовая губа на Новой Земле пятеро членов экипажа списались с судна. Уже 15 сентября судно (решением Седова переименованное к этому моменту в «Михаил Суворин») встретило непроходимые льды и не смогло достигнуть Земли Франца-Иосифа. Первоначальный план предусматривал постройку зимовья, высадку полюсного отряда и возвращение в Архангельск. Вместо этого Седов решил организовать зимовку на судне в бухте Новой Земли. Во время зимовки группа в составе Владимира Визе, Михаила Павлова (составлявших научный штат экспедиции) и двух матросов пересекла Северный остров, описала северо-восточный берег Новой Земли, выполнила маршрутную съемку. Сам Седов в сопровождении матроса А. Инютина впервые обогнул на санях северную оконечность острова.

21 июня 1913 года капитан Захаров и четыре члена экипажа были отправлены в Крестовую губу, чтобы передать собранные материалы экспедиции и почту в Архангельск. В письме к «Комитету для снаряжения экспедиций к Северному полюсу и по исследованию русских полярных стран» содержалась просьба выслать к Земле Франца-Иосифа судно с углем и собаками. Хотя группа, преодолевшая более 450 километров (сначала шлюпку тащили волоком по снегу и льду, затем шли на веслах), прибыла в Архангельск без потерь, здоровье матроса Катарина уже было подорвано, и он вскоре умер. Кроме того, группа прибыла позже расчетного срока, а денег в кассе комитета не оказалось - помощь выслана не была.

Тем временем 3 сентября «Михаил Суворин» освободился ото льда и подошел к мысу Флора острова Нортбрук (Земля Франца-Иосифа) к базе Джексона. Члены экспедиции разобрали постройки базы на дрова. Хотя припасы пополнить не удалось, экспедиция двинулась дальше, но уже 19 сентября пришлось вставать на вторую зимовку у острова Гукера в том же архипелаге.

Вторая зимовка давалась тяжелее первой - сказывалась нехватка продовольствия и топлива (внутренние помещения почти не отапливались и покрылись льдом), неверно сформированный рацион питания. Болезни среди экипажа усилились. Начиная с января Седов почти не выходил из своей каюты. Тем не менее 2 февраля вместе с матросами Г. И. Линником и А. И. Пустошным на трех собачьих упряжках (всего 20 собак) он вышел из бухты Тихой к полюсу.

Болезнь его прогрессировала - через неделю он уже не мог идти и приказал привязать себя к нартам, но двигаться вперед. В день удавалось проходить не более 15 километров, преодолевая торосы и полыньи.

Поход Седова закончился 20 февраля 1914 года: исследователь скончался среди льдов возле острова Рудольфа. Матросы обернули его в парусину, сделали крест из лыж и положили в могилу флаг, предназначавшийся Седовым для установки на полюсе. Им удалось добраться до своих, и в августе 1914 года экспедиция вернулась домой, потеряв в результате заболевания цингой, кроме Седова, еще нескольких участников.

Чем знаменит

Георгий Седов

Горячий энтузиаст возможно более широкого освоения Северного морского пути, инициатор и руководитель первой российской экспедиции к Северному полюсу. Предложил новый метод определения географических координат, обосновал возможность судоходства в низовьях Колымы.

Особое внимание к фигуре Седова в советское время объяснялось его происхождением из беднейших слоев населения.

О чем надо знать

Главной причиной неудачи экспедиции Седова следует признать спешность ее подготовки. Она, в свою очередь, была вызвана двумя причинами.

К моменту, когда амбиции Седова окончательно оформились, о достижении полюса уже заявили Фредерик Кук и Роберт Пири, оспаривавшие друг у друга приоритет (вопрос не разрешен по сей день). В связи с этим спором Русским географическим обществом было даже решено «относительно приветствия Кука или Пири как достигших Северного полюса повременить». Седов, однако, считал для себя принципиальным опередить в этом вопросе Руаля Амундсена - покоритель Южного полюса заявил о своем намерении дойти до Северного в 1913 году.

Вторым фактором (о котором советская историография, естественно, предпочитала умалчивать) было 300-летие Дома Романовых, приходившееся на 1913 год - достижение русскими полюса стало бы превосходным подарком к юбилею.

Последствия были самыми печальными. Фактически единственной относительно сильной стороной экспедиции стало судно - построенный в Норвегии «Фока» имел все необходимое для плавания в северных широтах, включая развитое парусное вооружение и дополнительную обшивку бортов. На судне была даже радиостанция - правда, ее пришлось оставить в Архангельске, потому что Седову не удалось нанять радиста. В результате после первой зимовки до возвращения группы Захарова в Архангельск экспедиция долгое время считалась погибшей.

Из-за спешки многое из заказанного снаряжения не было готово в срок. Как писал Владимир Визе, «наспех была набрана команда, профессиональных моряков в ней было мало. Наспех было закуплено продовольствие, причем архангельские купцы воспользовались спешкой и подсунули недоброкачественные продукты». Наконец, из 85 собак лишь 35 были обученными ездовыми, остальные же - простыми дворнягами, отловленными на архангельских улицах.

Наконец, сам Седов хотя и знал Арктику, но не представлял себе зимних условий в регионе. Он не знал техники передвижения по дрейфующим льдам, не предусмотрел наличия вспомогательных отрядов; кроме того, по представленному в Русское географическое общество плану экспедиция должна была начаться с Земли Петермана, но к тому времени уже было доказано, что ее просто не существует в реальности.

Советские литераторы не раз обращались к личности Седова. Ему посвящены стихотворения Николая Заболоцкого и Эдуарда Асадова, пьеса Николая Подорольского. Исследователь стал одним из прототипов Ивана Львовича Татаринова в романе Вениамина Каверина «Два капитана». С него списаны внешность, характер и взгляды, часть биографии. Во время работы над романом Вениамин Каверин консультировался с участником экспедиции Седова, художником и фотографом Николаем Пинегиным.

В 1974 году на киностудии имени Горького режиссером Борисом Григорьевым был снят фильм «Георгий Седов» с Игорем Ледогоровым в главной роли.

Прямая речь

О Северном полюсе: «Многие путешественники плавали сюда (в Северный Ледовитый океан - "Полит. ру") для отыскания свободного морского пути на восток, многие для открытия Северного полюса. . . Человеческий ум был до того поглощен этой нелегкой задачей, что разрешение ее, несмотря на суровую могилу, которую путешественники по большей части находили, сделалось сплошным национальным состязанием. Здесь, помимо человеческого любопытства, главным руководящим стимулом, безусловно, является народная гордость и честь страны. Горячие порывы у русских людей к открытию Северного полюса проявлялись еще во времена Ломоносова и не угасли до сих пор. Амундсен желает во что бы то ни стало оставить честь открытия за Норвегией и Северного полюса. Он хочет идти в 1913 году, а мы пойдем в этом году и докажем всему миру, что и русские способны на этот подвиг».

О полярном солнце (из дневника): «Увидели выше гор впервые милое, родное солнце. Ах, как оно красиво и хорошо! При виде его в нас весь мир перевернулся. Привет тебе, чудеснейшее чудо природы! Посвети близким на родине, как мы ютимся в палатке, больные, удрученные, под 82° северной широты!»

Руководитель первой экспедиции с участием Седова Александр Варнек о своем помощнике: «Всегда, когда надо было найти кого-нибудь для исполнения трудного и ответственного дела, сопряженного иногда с немалой опасностью, мой выбор падал на него, и он исполнял эти поручения с полной энергией, необходимой осторожностью и знанием дела».

Из фельетона о подготовке экспедиции Седова: «Как Америку, Северный полюс можно открыть только один раз. Так что непонятно, о чем хлопочет Седов, поскольку Пири уже был на полюсе».

Врач экспедиции Павел Кушаков о припасах (после выхода в море): «Искали все время фонарей, ламп - но ничего этого не нашли. Не нашли также ни одного чайника, ни одной походной кастрюли. Седов говорит, что все это было заказано, но, по всей вероятности, не выслано… Солонина оказывается гнилой, ее нельзя совершенно есть. Когда ее варишь, то в каютах стоит такой трупный запах, что мы должны все убегать. Треска оказалась тоже гнилой».

Владимир Визе о питании экспедиции: «Перед выходом экспедиции некоторые участники ее указывали Седову на неуместность включения солонины в список основных пищевых продуктов экспедиции. Но Седов был упрямый человек и от солонины не отказался, сославшись на то, что в военном флоте и гидрографических экспедициях всегда употребляли солонину».

Владимир Визе о питании экспедиции - II: «Главная наша пища - каша да каша. Самое неподходящее питание для полярных стран».

Владимир Визе об устремлениях Седова: «Седов совершенно отчетливо осознавал, что возвращение его в Россию без серьезной попытки достигнуть полюса будет для него равносильно нравственной смерти. Возврата на Родину нет - там ждут его враги, которые закроют перед ним все двери и навсегда положат конец всем мечтам о большой работе исследователя, моряка, а этой работе Седов посвятил всю свою жизнь.

Возвращение в Россию - это для Седова значило превратиться из храброго и честного моряка в посмешище для "белой кости". Поэтому другого выхода, как идти к полюсу, даже если это равносильно самоубийству, Седов не видел. Сломать эту волю, выбравшую между смертью и позором первую, было нельзя».

Николай Заболоцкий о Георгии Седове:

Он умирал, сжимая компас верный.

Природа мертвая, закованная льдом,

Лежала вкруг него, и солнца лик пещерный

Через туман просвечивал с трудом.

Борис Григорьев о Георгии Седове: «Седов был для меня героической фигурой. Жизнь его заключала в себе тайну. Понять эту личность до конца трудно. Одно ясно: Седов всю жизнь боролся с людьми, которые выступали с позиций голого практицизма… Седов - человек убежденности и веры в предначертание своего пути… В Седове Ледогоров обнаружил фигуру трагическую. Он не только не достиг своей цели. Он заранее предчувствовал, что не сможет дойти до Северного полюса, - лишь проложит след, и другим будет легче идти за ним».

13 фактов о Георгии Седове

В 1905 году «за отлично усердную службу» Седов был пожалован орденом св. Станислава 3-й степени

В 1907 году Седов за свой счет издал брошюру «Право женщины на море», в которой говорил, что женщинам тоже нужно дать право на получение морского образования

Были изготовлены специальные знаки «Жертвователю на экспедицию старшего лейтенанта Седова к Северному полюсу»; три экземпляра были сделаны из золота - их получили Михаил Суворин, Фритьоф Нансен и капитан 1 ранга П. И. Белавенец

Цинги избежали лишь семеро участников экспедиции Седова, употреблявших в пищу моржовое и даже собачье мясо, пивших горячую медвежью кровь; большинство, в том числе и Седов, отказались от таких мер

Для поисков экспедиции Седова впервые в мировой истории использовалась полярная авиация

Бухта, где «Михаил Суворин» встал на вторую зимовку, получила название Тихая - судно не испытало сжатия льдов

Во время экспедиции Седова Николай Пинегин снял первый документальный фильм об Арктике

Экспедиция стала последней попыткой достичь полюса на собачьих упряжках

Согласно легенде, когда Седов умер от цинги в феврале 1914 года и был похоронен матросами на мысе Рудольфа, пес по имени Фрам (названный так в честь судна Фритьофа Нансена) отказался покинуть хозяина и остался возле его могилы. Однако ни в одном официальном документе, повествующем об экспедиции Седова, Фрам не упоминается. Ничего не говорится о нем ни в дневниках матросов Линника и Пустошного, которые хоронили Седова, ни в записях других участников экспедиции. Первым про собаку Фрам рассказал Семен Нагорный в книге «Седов», изданной в серии «ЖЗЛ» в 1939 году. После этого преданный пес стал героем многочисленных литературных и художественных произведений.

По возвращении в Архангельск матросы Линник и Пустошный подозревались в убийстве Седова, но после расследования их отпустили

Именем Седова названы архипелаг, два мыса (один в Антарктиде), два залива, пик на Новой Земле и улицы в нескольких российских городах

В честь Седова названо крупнейшее в мире учебное парусное судно - четырехмачтовый бриг «Седов», совершивший в 2012-2013 годах кругосветное плавание

Имя исследователя было присвоено пароходу ледокольного типа «Георгий Седов» (годы службы 1909-1967), которому принадлежит рекорд по продолжительности дрейфа во льдах (1937-1940 годы, 812 дней, 3307 морских миль); одним из результатов дрейфа стало окончательное разрушение легенды о «Земле Санникова».

Материалы о Георгии Седове

Статья о Георгии Седове в Википедии

Георгий Седов на «Хроносе»

Георгий Седов: прототип капитана Татаринова

Полярный исследователь. Георгий Яковлевич Седов

Миф о собаке по кличке Фрам

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на polit.ru