«Палки в колеса». Кто может стоять за хайпом в сети против «Новотранса»

«Палки в колеса». Кто может стоять за хайпом в сети против «Новотранса»
фото показано с aif.ru

2019-11-15 20:23

Несколько дней назад в некоторых СМИ и телеграм-каналах появились публикации о доследственной проверке в «Новотрансе». Представители компании высказывают мнение, что проблема может быть связана с конфликтом с компанией «Сибантрацит Логистик».

Несколько дней назад в некоторых СМИ и телеграм-каналах появились публикации о доследственной проверке в «Новотрансе». Представители компании высказывают мнение, что проблема может быть связана с конфликтом с компанией «Сибантрацит Логистик».В предыдущие несколько дней в ряде СМИ и в некоторых телеграм-каналах появилась информация о том, что в компании «Новотранс» проводится доследственная проверка, связанная с фактами хищений, выводе денег за рубеж фиктивную схему перевозок нефти и нефтепродуктов.«Изначально информация про "Новотранс" появилась на сайтах практически с нулевой посещалкой и уже оттуда попала в телегу. Все бы ничего, однако, не понятно, как крупнейший перевозчик угля мог оформлять ложный экспорт нефтепродуктов, не имея на балансе даже цистерн», — пытается разобраться в ситуации телеграм-канал «Медиатехнолог».Как напоминает другой телеграм-канал «Незыгарь», «Новотранс» недавно объявил о своем выходе на биржу и успешно провел презентацию транспортных и инфраструктурных проектов для представителей 70 крупнейших банков страны. «Новотранс», видимо, хочет долго и системно работать с инвесторами, и, говорят, взаимно. Банкирам рассказали, что проекты, которые реализует компания, включены в госпрограммы, и ясно, что партнеры не прогадают«, — комментирует ситуацию телеграм-канал.Поэтому, как пишет «Незыгарь», кто-то решил вставить палки в колеса вагонов «Новотранса», и создал в телеграмме наскоро слепленный хайп с обвинениями боссов компании во всех смертных грехах. «Заказчики хайпа вообще недолго думали, и взяли выдержки из текста с сайта от 2006 года, и написали откровенную глупость. А умели бы работать, то нашли бы информацию, что во времена якобы имевших место событий нынешних хозяев "Новотранса" даже и рядом с компанией не было», — отмечает телеграм-канал.Буквально на днях компания «Новотранс» опубликовала свои финансовые показатели. Чистая прибыль в 2018 году составила более 8 млрд рублей, стоимость активов — свыше 35 млрд рублей, а долгосрочные и краткосрочные кредиты и займы — 22 млрд рублей. О здоровой кредитной нагрузке свидетельствует соотношении долго к показателю EBITDA, которое равно 1,17. Эти финансовые показатели были аудированы специалистами международной компании PricewaterhouseCoopers. А три месяца назад агентство «Эксперт РА» присвоило «Новотрансу» высокий рейтинг ruA.Вместо честного разговораВ самой компании не исключают, что проблема возникла из-за конфликтных взаимоотношений с компанией «Сибантрацит Логистик». Сотрудничество началось в июле 2017 года, когда «Новотранс» стал оказывать услуги по предоставлению подвижного состава для перевозки угольной продукции. В мае 2019 «Сибантрацит Логистик» уведомил «Новотранс», что договор расторгается в одностороннем порядке. За такие действия, которые связаны с нарушением договорных обязательств, были прописаны штрафы, например, неустойки за простои вагонов и невыполнение плана погрузки.«ГК «Новотранс» неоднократно пыталась уладить коммерческий спор путем переговоров, в досудебном порядке. Несмотря на предпринятые усилия, договоренности не были достигнуты и ГК «Новотранс» была вынуждена обратиться в суд с иском к ООО «Сибантрацит Логистик», — подчеркнули в компании.Также представители «Новотранса» рассказали о том, что в октябре и ноябре 2019 года суды первой инстанции полностью удовлетворили исковые требования ГК «Новотранс» по двум первым делам на общую сумму 255 млн рублей о взыскании договорной неустойки.Кроме того, на сегодняшний день в производстве Арбитражного суда Москвы находятся еще четыре дела по аналогичным спорам от «Новотранса» к «Сибантрацит Логистик». Общая сумма требований составляет более 270 млн рублей. Также юристы компании готовят к подаче в суд иски за отказ от погрузки на сумму более 1 млрд рублей за период с июля по декабрь 2019 года.Кроме исков «Новотранса» к «Сибантрациту» на значительные суммы, свои претензии к компании есть у РЖД, ФГК и ФПК.Учитывая количество исков, можно сделать вывод, что дела у «Сибантрацита» обстоят далеко не лучшим образом.И становится очевидным, что развернутая в СМИ и телеграм-каналах кампания, которая по некоторым публикациям, появившимся на этой неделе, была организована «Сибантрацитом», не сможет решить проблемы компании. Зато их сможет разрешить разговор с кредиторами или разбирательство в суде.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на

компании новотранс новотранса сибантрацит логистик компанией телеграм-каналах