2020-4-15 11:53 |
Приобретение нового автомобиля в период сложной экономической ситуации отнюдь не лишено смысла. Такая покупка будет более выгодной, потому что позволит сохранить высокую остаточную стоимость машины на вторичке.
Приобретение нового автомобиля в период сложной экономической ситуации не лишено смысла. Такая покупка будет более выгодной, потому что позволит сохранить высокую остаточную стоимость машины на вторичке.
Новый автомобиль, купленный в первой фазе кризиса, с годами меньше теряет в цене по сравнению с такой же машиной, которая была приобретена в условиях "спокойного" рынка. Об этом свидетельствует свежее исследование классийфайда Авто.ру.
Если автомобиль был куплен до волны подорожания, то он через 3 года теряет в среднем всего 9% от первоначальной стоимости. А вот "внекризисные" автомобили теряют в среднем сразу 20%.
Это объясняется тем, что подорожание новых машин в дальнейшем тянет за собой увеличение цен на подержанные. То есть, купленная в удачное время легковушка даже через 3 года будет стоить почти столько же, сколько стоила новой.
Исследование проводилось на примере популярных в России моделей, которые продавались новыми в 2014 и в 2017 годах. В частности, Hyundai Solaris, купленный до кризиса, за три года потерял всего 9%, а после кризиса - уже 13%. Удачно купленный Renault Logan терял мизерные 3%, тогда как купленный по "стабильной" цене - сразу 20%. Седан Toyota Camry с "докризисной" ценой теряет 8%, а купленный в спокойное время - 18%.
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на vesti.ru